Европейская Бизнес Ассоциация призывает к активному сотрудничеству Правительства Украины и стран ЕС для разрешения ситуации с очередями на границе. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Европейской бизнес ассоциации (ЕБА).
ЕБА обратилась в Совет Европы, а также в Украинские и Польские государственные структуры, в частности, Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры Украины, Министерства финансов Украины, Государственной таможенной службы и Государственной пограничной службы Украины и соответствующих правительственных администраций с Польской стороны и других государств ЕС с призывом наладить коммуникацию и взаимодействие для урегулирования вопросов очередей по грузовым перевозкам на границах.
На сегодня продолжительность пересечения грузовиков, для которых необходимо проведение ветеринарного контроля, в частности, с продуктами питания может составлять до 10 дней. Продолжительность ожидания пересечения других грузов может составлять от 5 до 10 дней и больше. В то же время, согласно законодательству Украины, таможенное оформление грузов должно осуществляться в течение 4 часов с момента прибытия в пункт пропуска (ПП).
К примеру, в ПП Ягодин образовалась очередь около 3.5 тыс. автомобилей. Пункт пропуска Краковец-Корчава, по информации от бизнеса, совершает пропуск около 117 грузовиков в сутки (хотя раньше эта цифра составляла около 440 грузовиков). На других пунктах пропуска ситуация не менее усложнена.
«Следует заметить, что это прямо влияет не только на Украину, вопросы ведения бизнеса в стране и украинские цепи поставок, но и на цепи поставок и экономику стран ЕС. Так, с одной стороны, для Украины это непосредственно прямые потери, которые составляют сотни тысяч евро в месяц, причина изменения маршрутов, причина возможного дублирования отделений бизнесов в других странах и т.д»
ЕБА
В Ассоциации добавляют, что с другой стороны, это является и прямыми потерями стран ЕС.
«Значительное количество перевозок, задерживаемых в пунктах пересечения, – это грузы, направляющиеся в ряд стран ЕС (транзитом через Республику Польша). Это, в частности, грузы производственных предприятий с европейскими инвестициями, осуществляющими операции по переработке тех же европейских товаров на территории Украины»
ЕБА
Учитывая эту ситуацию, некоторые компании из Украины уже обратились в свои европейские офисы, чтобы поднимать этот вопрос на уровне правительств соответствующих стран, на европейском уровне, в частности Совета Европы, ведь влияние испытывает как украинский, так и европейский бизнес. Поэтому ЕБА призывает к активному сотрудничеству Правительства Украины и стран ЕС.
Логист.Today напоминает, что водитель из Польши, который вот уже 8 дней стоит на украинско-польской границе, рассказал о бесконечном времени ожидания и неэффективности системы Е-очередь.
Узнать подробности можно из материала «Польский водитель рассказал о «бесконечной» очереди на границе с Украиной».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Исследование показало, что «голубой» водород хуже газа или угля
В Германии пройдет кампания по безопасности дорожного движения. Фокус на грузовых перевозках
Польша: какие убытки принес протест перевозчиков на границе с Украиной
Я стою уже третю неділлю