По всем признакам, Amazon начал в Европе оптимизировать свою деятельность, чтобы снизить затраты на логистику. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом trasportoeuropa.it.
По мнению издания, признаков серьезных изменений в логистике Amazon становится все больше. С одной стороны, в различных формах сохраняется тенденция к прямому управлению транспортом, а с другой стороны, появляются элементы рационализации, которые, по-видимому, связаны с необходимостью снижения затрат.
Подтверждением первого являются слухи о том, что Amazon якобы планирует объявить среди европейских производителей крупный тендер на приобретение более 1 тыс. полуприцепов (также есть информация о 1,5 тыс. транспортных средств). Итальянское издание отмечает, что на текущий момент официальных пресс-релизов или заявлений нет, однако, «TrasportoEuropa получила эту информацию из двух разных независимых источников (пожелавших остаться неназванными), которые мы считаем надежными».
Логист.Today напоминает, что в конце февраля Amazon заявил о намерении закрыть крупный логистический центр Brieselang в Германии, который функционировал с 2013 года. По имеющимся данным, в нем работает около 600 сотрудников, и закрытие затронет около 400. В компании пояснили, что на текущий момент площадка устарела и возможности ее реновации нет. Однако, в ближайшие три года Amazon планирует открыть два центра в стране, создав 2 тыс. рабочих мест. Сотрудникам Brieselang предлагается переезде на другие немецкие платформы.
Также напомним, что осенью компания Volvo объявила о поставке до конца 2022 года немецкому подразделению Amazon партии полностью электрических грузовиков большой грузоподъемности.
Узнать подробности можно из материала «Volvo поставит Amazon 20 большегрузных электрогрузовиков».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram