AP Moller-Maersk: финансовые результаты 2022 года просто выдающиеся

Maersk отчиталась о доходах в прошлом году, который считает крайне удачным для компании. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой AP Moller-Maersk (Maersk).

Согласно заявления Maersk, 2022 год был исключительно успешным для компании. Беспрецедентные финансовые результаты были достигнуты за счет стабильной работы всех подразделений во время аномальных рыночных условий в первой половине года. Поскольку «пробки» уменьшились, а снижение потребительского спроса привело к значительному сокращению запасов во всех сегментах, ожидаемая нормализация рынка морских перевозок началась в последний период года.

В 2022 году подразделение Ocean показало самый высокий результат за всю историю благодаря высоким фрахтовым ставкам и высокому спросу, особенно в первой половине года. Доходы от морских перевозок выросли на 33%.

По заявлению Maersk, в течение года подразделение Ocean продолжало осуществлять стратегическую трансформацию, поддерживая стабильный уровень долгосрочных контрактов. Также проводилось улучшение показателей доставки, так как перегруженность уменьшилась, что позволило сохранить высокую прибыль благодаря договорному характеру отношений с клиентами.

В сфере логистики и услуг выручка увеличилась на 47%, а органический вклад составил 21%. Органический рост выручки был обеспечен в основном за счет 200 крупнейших клиентов, поскольку бизнес продолжает разрабатывать интегрированные решения для удовлетворения цепочки поставок потребностей. Рост был особенно сильным в складском хозяйстве, площадь которого увеличилась более чем вдвое до 7,1 млн кв. м. Одно только приобретение компании LF Logistics добавлено 198 складов общей площадью 3,1 млн кв. м.

В терминалах показатель EBIT, скорректированный с учетом выхода из РФ, достиг рекордной отметки в $1,2 млрд, чему способствовал устойчивый рост объемов и высокий доход от хранения, связанный с перегрузками. Благодаря сочетанию повышения тарифов и повышения эффективности, воздействие высокой глобальной инфляции было смягчено.

В итоге выручка AP Moller-Maersk в 2022 году увеличилась на 32% до $81,5 млрд, а EBIT увеличилась на 57% до $30,9 млрд.

Прогноз на 2023 год основан на ожидании того, что корректировка запасов будет завершена к концу первого полугодия, что приведет к более сбалансированной среде спроса. Ожидается, что рост мирового ВВП в 2023 году будет «приглушенным», а рост мирового рынка транспортировки морских контейнеров будет находиться в диапазоне от -2,5% до +0,5%. AP Moller-Maersk рассчитывает расти вместе с рынком.

Исходя из этих предположений, на весь 2023 год AP Moller-Maersk ожидает базовую EBITDA в размере $8,0–11,0 млрд, базовую EBIT в размере $2,0–5,0 млрд и свободный денежный поток (FCF) не менее $2,0 млрд. Прогноз капитальных затрат на 2022–2023 годы в размере $9,0–10,0 млрд сохраняется. На 2023–2024 годы ожидается, что накопленные капитальные затраты составят $10,0–11,0 млрд, главным образом за счет инвестиций в стратегию интегратора, технологии и декарбонизацию. Без ущерба для финансового прогноза и в связи с реструктуризацией наших брендов в первом квартале ожидается убыток от обесценения и реструктуризации в размере $450 млн.

Логист.Today напоминает, что осенью прошлого года Maersk объявил о заказе еще шести больших контейнеровозов, в которые в качестве топлива может использоваться экологически безопасный метанол.

Узнать подробности можно из материала «Maersk заказал шесть «зеленых» контейнеровозов».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram