Вчера вступили в силу санкции ЕС против импорта российских нефтепродуктов. Несмотря на запугивания многих СМИ, ни к дефициту топлива, ни к росту цен это не привело. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного директором консалтинговой компании «А-95» Сергеем Куюном в Facebook.
Украинские сети создали рекордные запасы даже по сравнению с довоенными периодами, а цены в отдельных сетях упали в месяц на 10%. По словам эксперта, можно ожидать дальнейшего снижения на «2-3 гривны».
«Спекулятивные наценки для украинских покупателей в Европе сократились за январь вдвое... Весной мы бегали за ними, теперь они бегают за нами, чтобы мы что-нибудь купили»
Сергей Куюн
Он также прокомментировал применяемые санкции в отношении РФ.
«Вижу много непонимания сути применяемых санкций, мол, РФ продолжает экспорт, ищет обходные пути... Цель этих санкций – не подавить российский экспорт, а лишить его прибыли. Утрата рынка Европы будет означать необходимость везти грузы на край света и оплачивать этот транспорт, уменьшая свою прибыль... Это горючее будут покупать в Африке и еще где-то на другом конце земного шара, но его токсичность будет всегда бить по цене. Это как продавать ворованную машину»
Сергей Куюн
Логист.Today напоминает, что ранее Сергей Куюн прогнозировал, что украинский рынок топлива ждет несколько месяцев турбулентности в связи с необходимостью перестройки европейского рынка из-за отказа от российской нефти.
Узнать подробности можно из материала «Эксперт: украинский рынок топлива ждет несколько месяцев турбулентности».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Украину и Молдову соединит новый мост - подготовительные работы уже начались
Amazon закупит 100 тысяч электрофургонов для доставки последней мили
Какие преимущества принесет «транспортный безвиз» украинским грузоперевозчикам
