В проекте положения системы оценки рисков для субъектов, осуществляющих автомобильные перевозки, предполагаются изменения, касающиеся проверок перевозчиков-нарушителей. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале Rzeczpospolita.
В первую очередь будут проверяться предприниматели, которые слишком часто нарушают правила рабочего времени водителей на автомобильном транспорте. Согласно нововведениям, изменится действующая методика расчета коэффициента риска нарушений в области времени вождения, обязательных перерывов и времени отдыха водителей, в том числе с использованием тахографов.
Будет введена общая формула (на уровне ЕС) для расчета степени риска транспортных компаний. Будут учитываться результаты всех проверок - как придорожных, так и на территории предприятия (завершенных с выявлением нарушений и без выявления нарушений), проведенных Инспекцией автомобильного транспорта (ITD), а также приняты во внимание нарушения, действующие штрафы и решения о наложении штрафа в течение двух лет. Затем на основе анализа результатов проверки будет рассчитана степень риска компаний. В свою очередь, на основании этого показателя они будут отнесены к одной из четырех групп риска (серая, зеленая, оранжевая и красная).
Организаторы проекта утверждают, что преимущества для добросовестных транспортных предпринимателей связаны с тем, что они будут меньше подвергаться инспекционным проверкам, частота которых будет увеличиваться в зависимости от уровня приписываемого им риска.
Информация о субъектах, для которых уровень риска будет установлен на высоком уровне, станет доступна воеводским инспекторам дорожного транспорта, руководству полиции, руководству Пограничной охраной, главе Национальной налоговой службы и начальнику инспектор труда, и эти компании должны быть выбраны для проверки в первую очередь.
Директор Департамента транспорта Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Польши (ZMPD) Петр Микель прокомментировал изменения, назвав их правильным решением.
Новая формула впервые будет использована для определения степени риска в 2024 году в отношении проверок, проведенных в 2023 году.
Логист.Today напоминает, что Национальная инспекция труда Польши объявила об увеличении количества проверок международных автоперевозчиков в контексте соблюдения некоторых положений Пакета мобильности.
Узнать подробности можно из материала «В 2023 году польская Инспекция труда плотнее займется международными автоперевозчиками».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram