В Украине снова накаляется ситуация вокруг горючего, враг продолжает уничтожать любые объекты инфраструктуры, связанные с нефтепродукцией. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного директором консалтинговой компании «А-95» Сергеем Куюном в Facebook.
На днях двумя ракетами С-300 был разрушен мини-НПЗ в Мерефе, также «прилет» был на государственный Шебелинский ГПЗ. Оба предприятия находятся в Харьковской области. Первый завод готовился в январе выпустить первые образцы товарной продукции. Второй - не работал с февраля.
«Ситуация напряженная. Европа готовится ко второй волне «нефтяного» эмбарго – отказу от импорта российских нефтепродуктов 5 февраля. Все очень нервничают. Многие видели инфографику, что Германия обнулила российский энергетический импорт. Это круто, но за кадром осталось то, что национализированный властями НПЗ «Роснефти» в городе Шведт в январе будет загружен на 50%, а что будет в феврале – еще вообще неизвестно»
Сергей Куюн
По его словам, сейчас все внимания приковано к перевалочному комплексу Baltchem в польском Щецине, почти на границе с Германией. Летом комплекс приобрела украинская компания «Укрпалетсистем», известная также как UPG.
«Это, пожалуй, наиболее дерзкий проект украинцев, вынужденных активно искать новые пути поставки горючего в результате войны. Сейчас перевалка работает исключительно на украинский рынок, обеспечив в декабре 65 тыс. тонн ДТ, или 10% общего импорта... Но что мы видим: вокруг UPG начинается нездоровый двигатель. В СМИ бьют прямой наводкой: UPG – кошелек Лукашенко. Разумеется, без каких-либо доказательств»
Сергей Куюн
Эксперт подчеркивает, что распространение недостоверной информации может привести к дестабилизации и к потере мощного канала поставки горючего в Украину.
«Если у власти есть вопросы, пусть сделает это, но «душевно, по-домашнему». Если увидит там чьи-то уши или усы, примет соответствующее решение. Будет сеть государственных заправок еще больше»
Сергей Куюн
Логист.Today напоминает, что ранее Сергей Куюн заявил, что украинский рынок топлива ждет несколько месяцев турбулентности в связи с необходимостью перестройки европейского рынка из-за отказа от российской нефти.
Узнать подробности можно из материала «Эксперт: украинский рынок топлива ждет несколько месяцев турбулентности».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
В е-Очередь добавлены новые возможности для обеспечения большей прозрачности услуги
В Мининфраструктуры прошло координационное совещание по соблюдению весовых норм на дорогах Украины
«Сводки с границы» 13 января 2020 года по состоянию на 09:00 (по Киеву)
