С начала следующего года на границах Казахстана начнется тестирование новой системы программного обеспечения, так называемый безбумажный коридор, где поездам больше не нужно останавливаться для прохождения таможенных процедур. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале RailFreight.
Программным обеспечением занимается IТ-разработчик Networks Energy — ведущая компания Казахстана в сфере железнодорожной логистики. На сегодня в безбумажном формате уже осуществляется весь процесс экспедирования.
Бахыт Ержанов, генеральный директор Networks Energy
По его мнению, железнодорожные перевозки в Казахстане, как и во многих других странах, можно осуществлять гораздо эффективнее. И первое, что может помочь в этом вопросе - продвижение цифровизации.
Бахыт Ержанов, генеральный директор Networks Energy
Программное обеспечение для таможенного декларирования TEZ Customs разработала компания ASA Technologies. Теперь вся информация будет предоставляться и обрабатываться в цифровом виде с использованием технологий распознавания и в конечном итоге передаваться заинтересованным партнерам.
Бахыт Ержанов, генеральный директор Networks Energy
Система заменит ту физическую работу, которая ведется на границах Казахстана.
Бахыт Ержанов, генеральный директор Networks Energy
Благодаря цифровизации таможенных процедур сотрудники могут выполнять работу удаленно. Программист уверяет, что таможенные брокеры будут нужны всегда, но они могут выполнять работу удаленно, из разных офисов.
Логист.Today напоминает, что на саммите Европейского Шелкового пути (ESRS), который прошел на прошлой неделе в Дуйсбурге, одной из самых актуальных тем для китайских и европейских участников железнодорожных грузоперевозок было повышение тарифов на транзит через Казахстан.
Узнать подробности можно из материала «Казахстан: цены на ж/д транзит останутся стабильными в 2023 году».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram