Для качественного выполнения целей и задач в управлении цепочками поставок и координации транспорта с учетом дополнительных факторов, которые могут повлиять на планирование, компания Girteka использует решения на основе искусственного интеллекта (ИИ). Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Girteka.
Работа менеджера по транспорту включает в себя не только планирование сроков погрузки и выгрузки груза, но и планирование всего маршрута, включая правила и ограничения по доставке большегрузным транспортом. Используя интерактивную карту, транспортному менеджеру все еще необходимо найти подходящее место для отдыха, безопасную парковку и обеспечить все платежи в дороге, включая заправочные станции, дорожные сборы, паромы и т. д. Таким образом, опыт и знания, а также информация имеет решающее значение для выполнения обещаний клиентов.
В пресс-службе компании заявили, что на некоторые бизнес-кейсы их вдохновили видеоигры. Как и во многих стратегиях в реальном времени, которые включают планирование или транспортировку в логистических компаниях, появляется возможность представить задачи менеджера по транспорту как еще один вариант развития в игре, но с немного более сложными требованиями.
[the_ad id="36405"]
«Ключ к разгадке заключается в том, можно ли определить процесс, которым обычно управляют люди, как алгоритм с возможностью саморазвития на основе собранных данных. В Girteka при поддержке внешних компаний, таких как Nexogen, мы можем создавать эти процессы и моделировать их»
Дайнюс Аугутис, руководитель отдела поддержки транспортных функций в Girteka
Специалисты Girteka собирают данные со своих более чем 9 тыс. грузовиков, ежедневно доставляющих товары. Эта информация с дополнительными переменными, такими как дорожные стандарты, безопасные и надежные парковочные места и заправочные станции, является основным входом для оператора ИИ. Такие решения позволяют установить и индивидуальные требования клиента.
«Благодаря ИИ-оператору, планирование транспорта может включать такие требования, как предполагаемое время прибытия, расстояние или выбросы, и оптимизировать маршрут на основе этих показателей. Система обновляется каждый час, поэтому при изменении маршрута из-за дорожных обстоятельств программа заново пересчитывает все данные и предлагает лучшее оптимальное решение»
Дайнюс Аугутис, руководитель отдела поддержки транспортных функций в Girteka
Вся информация о том, куда ехать, в какую сторону и где отдохнуть или дозаправиться доставляется водителю через аппаратное обеспечение Transics.
«В Girteka инструменты искусственного интеллекта тесно взаимодействуют с другими системами, такими как RPA или RTV, в новейших и самых современных грузовиках и их оборудовании»
Пресс-служба Girteka
Логист.Today напоминает, что из-за нехватки водителей логистическая компания Girteka расширяет географию найма. Компания привлекает специалистов из Индии и Филиппин, а также предпринимает шаги по облегчению найма водителей из Кыргызстана и Узбекистана.
Узнать подробности можно из материала «Girteka активно начала нанимать водителей из Средней Азии».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
В Германии после ссоры с полицией водитель грузовика заработал штраф за «неправильную парковку» более 14 тыс. евро
На автодороге М-18 завершилось строительство моста через реку Подпольная
К странам, наладившим прямое железнодорожное сообщение с Китаем, присоединилась Чехия
