Депутаты Европарламента своим голосованием ратифицировали Соглашение о грузовых перевозках автотранспортом. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на официальном портале Кабинета министров Украины (КМУ).
Благодаря этому соглашению, которое начало действовать в июне, еще до завершения ратификационных процедур, украинские водители продолжают использовать отечественные водительские удостоверения и сертификаты о профессиональной компетентности для вождения в ЕС, которые имеют, без необходимости получать международное водительское удостоверение.
[the_ad id="36405"]
По данным Министерства инфраструктуры, транспортный безвиз уже позволил увеличить товарооборот: за июль-сентябрь по сравнению с апрелем-июнем физический объем экспорта грузов увеличился на 54%, а импорта – на 67%. В денежном выражении экспорт грузов увеличился на 3,3%, а импорт – на 38%.
С начала действия транспортного безвиза с ЕС количество автоперевозчиков, пересекающих государственную границу Украины в направлении ЕС, увеличилось на 21% по сравнению с маем-июнем. А по сравнению с аналогичным периодом 2021 года – на 44%.
После одобрения документа Европарламентом ратифицировать Соглашение должен Европейский Совет. В КМУ добавили, что срок действия Соглашения между ЕС и Украиной – 1 год. Стороны сейчас работают над продлением этого срока еще на год. Также продолжаются технические консультации.
Логист.Today напоминает, что в октябре Верховная Рада Украины приняла в целом законопроект №7737, который приводит Таможенный тариф Украины в соответствие с требованиями Международной конвенции о Гармонизированной системе описания и кодирования товаров в версии 2022 года.
Узнать подробности можно из материала «Верховная Рада приняла закон о Таможенном тарифе».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram