Компания Spire, специализирующаяся на морских данных, представила новый сервис для отслеживания морских судов, которые манипулируют своим сообщенным местоположением, чтобы скрыть деятельность. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Spire Global.
Система предназначена для идентификации «темных» судов, которые отключают транспондеры автоматической идентификационной системы (AIS) или пытаются «подделать» сигналы AIS для сообщения ложного местоположения. Как правило, это делается для того, чтобы скрыть деятельность, которая является незаконной или может иметь негативные последствия для судовладельцев, например, незаконную торговлю, погрузку или разгрузку подпадающих под санкции товаров или незаконный, несообщаемый и нерегулируемый промысел.
[the_ad id="36405"]
По заявлению Spire, его глобальная служба проверки геолокации в реальном времени, поддерживаемая многоцелевой группировкой из более чем 100 спутников, «может обнаруживать подозрительную активность и точно определять судно без необходимости определения приблизительного местоположения». Данное предложение имеет решающее значение для усилий правительств, разведывательных служб и служб безопасности, а также некоммерческих организаций по выявлению и местонахождению судов, нарушающих международное право.
«Долгое время наличие инструментов для точной идентификации и отслеживания судов, которые пытаются скрыть свою деятельность или местонахождение, было недостающим ключом к предотвращению уклонения от санкций, незаконного рыболовства, торговли людьми и многих других насущных социальных проблем. Обнаружение «темных» судов основано на наших решениях для морского отслеживания и подчеркивает миссию Spire по использованию данных, которые можно собрать только из космоса, для улучшения жизни на Земле»
Питер Мабсон, исполнительный директор Spire Maritime
Также в компании заявили, что в 2023 году планируется запуск дополнительных продуктов для геолокации и идентификации «темных» целей на море, на суше и в воздухе.
Логист.Today напоминает, что для обхода западных санкций, РФ занимается приобретением старых судов, которые будут использоваться в качестве «темного флота».
Узнать подробности можно из материала «Использование РФ «темного флота» приводит к авариям на водах».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Германия: парковки для грузовиков в дефиците
Перевозки зерна опять переориентируются на автодороги
Литва вводит «налог на переселение» для транспортных компаний
