TX Logistics представила новую систему для погрузки полуприцепов на ж/д платформы

На выставке Innotrans Berlin компания TX Logistics (дочернее подразделение Mercitalia Group) представила третье поколение системы NiKRASA, с помощью которой полуприцепы, не поддающиеся подъему краном, могут быть легко загружены на ж/д платформы. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании TX Logistik AG.

Согласно заявлению компании, NiKRASA 3.0 не требует терминальной рампы, может штабелироваться (позволяет оптимизировать хранение и транспортировку) и оптимизирована для железнодорожной перевозки мегатрейлеров. Производитель начал проектирование системы после «тесного обмена мнениями как с операторами поездов, так и с разработчиками вагонов». В итоге новое поколение NiKRASA было разработано в сотрудничестве с немецким производителем прицепов WECON и в ближайшее время будет запущено на европейский рынок.

[the_ad id="36405"]

Таким образом, новая версия системы позволяет манипулировать подъемной люлькой в любом месте терминала без предварительной подготовки. Благодаря внесенным модификациям, система может работать с мегатрейлерами, объем которых превышает 100 кубометров. В компании отмечают, что полуприцепы, перевозимые с системой NiKRASA 3.0, соответствуют всем стандартным требованиям для движения по всем европейским маршрутам, так как это не приводит к увеличению высоты.

Логист.Today напоминает, что в начале 2021 года компания VTG AG представила инновационное решение, позволяющее перемещать на железную дорогу полуприцепы, которые не приспособлены для погрузки краном.

Узнать подробности можно из материала «В Германии разработали технологию для перегрузки на рельсы всех видов полуприцепов».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram