В начале сентября шведская дорожная полиция остановила для контроля в городе Хельсингборг польскую фуру. В ходе проверки выяснилось, что знания водителя о креплении грузов оставляют желать лучшего. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом tidningenproffs.se.
Инцидент произошел 8 сентября на контрольно-пропускном пункте Лангеберга. Как пояснил сотрудник дорожной полиции Фарид Умефлод, в ходе проверки выяснилось, что груз, состоящий из связок железных труб, а также пластиковых деталей для шведского производителя автомобилей, имеет недостаточное крепление и может сместиться. По этой причине транспортному средству было запрещено дальнейшее движение до полного устранения нарушения.
Самое удивительное, что процесс крепления груза затянулся на целых 8 дней!!
[the_ad id="36405"]
Шведский автопроизводитель потребовал немедленной доставки груза, однако в силу сложившихся обстоятельств перевозчик не смог это выполнить. По этой причине грузополучатель перегрузил и вывез пластиковые детали собственными силами. После этого началась длительная эпопея с креплением труб (общая масса около 27 тонн), которые не имели передней и боковой поддержки.
В итоге польская фура продолжила рейс только 16 сентября после того, как за все выявленные нарушения был уплачен штраф в размере 17 тыс. шведских крон (более 1, 55 тыс. евро).
Логист.Today напоминает, что в середине апреля участники движения по немецкой автомагистрали A7 сообщили в дорожную полицию города Геттинген о грузовом автомобиле, загрузка которого вызвала у них сильное беспокойство.
Узнать подробности можно из материала «Бревна, легковой автомобиль и сельхозшины – немцам не понравился чешский лесовоз».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram