Независимость имеет свою цену: эксперт прокомментировал нежелание бизнеса платить налог на топливо
В парламент внесен законопроект о возврате акцизов на топливо, которые отменили в марте 2022 года. При этом бизнес, который так или иначе столкнется с этими изменениями, не готов снова платить соответствующий налог, обосновывая такую позицию каждый по-своему. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованное директором консалтинговой компании «А-95» Сергеем Куюном в Facebook.
Эксперт отметил, что его размышления по поводу введения акциза на топливо были навеяны Днем Независимости, который Украина отмечала 24 августа.
Так, изменениями в налоговый кодекс возмутились аграрии. По их словам, акциз на дизельное топливо возобновлять нельзя: "нам тяжело". При этом, по словам Сергея Куюна, аграрии создают одну из самых больших нагрузок на дороги, которые содержатся на средства топливных акцизов. О "нам тяжело" говорят и представители промышленности (Украинский союз промышленников и предпринимателей).
[the_ad id="36405"]
«Сколько помню, там всегда тяжело, только это не мешало владельцам этих промышленных предприятий покупать дворцы в Европе»
Сергей Куюн
Трейдеры сжиженного газа, и присоединившаяся к ним фракция Европейской солидарности в парламенте подчеркивает, что "нельзя делать единую ставку на все виды моторных топлив, это противоречит европейской директиве 2003 года".
Эксперт подчеркнул, что такими темпами можно вспомнить и Будапештский меморандум. Эта директива должна стимулировать использование сжиженного газа, но прошло 20 лет и его потребление на транспорте в Европе – почти ноль. Кроме того, упомянутый документ был принят Еврокомиссией и распространяются только на страны ЕС.
Что касается нефтегазодобывающих компаний, то они сетуют, что не может быть одинакового налога на все виды моторных топлив. Сергей Куюн парировал: почему в таком случае водитель автомобиля Lanos на бензине должен нести в разы больше налоговую нагрузку, чем водитель того же Lanos, но на газе.
«Все хотят усилить армию, иметь дороги и удержать страну, но платить за это в виде налогов желающих маловато.... Популисты всегда пугали население подорожанием всего и вся, крутили евродирективами, как ромы солнцем, а в результате платим гораздо большую цену, которую вообще нельзя ничем измерить... За Независимость нужно платить: собрать часть необходимых ресурсов через топливо, когда все платят одинаково – один из эффективных, надежных и действительно справедливых путей»
Сергей Куюн
Логист.Today напоминает, что Кабинет министров Украины предлагает отменить льготное налогообложение горючего, установив акцизный налог на топливо. По словам Сергея Куюна, предложенная ставка акциза весьма незначительна, поэтому цена бензина, дизельного топлива и автогаза на украинских АЗС не изменится.
Узнать подробности можно из материала «В Украине предлагают вернуть акциз на топливо: изменятся ли цены на заправках».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Заказывайте доставку дронами или как в США начали возить продукты беспилотниками
На трассе под Днепром перевернулся грузовик с химикатами
Сотрудники норвежской дорожной службы были шокированы количеством нарушений, когда проверили грузовик, водитель которого хотел скрыться
