«Укртрансбезопасность» будет фиксировать нарушение габаритно-весовых норм с помощью четырех новых WIM-комплексов. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Государственной службы Украины по безопасности на транспорте(«Укртрансбезопасность») на странице ведомства в Facebook.
Функционировать WIM-комплексы начнут с 22 августа. Работы по монтажу, сертификации и вводу в эксплуатацию площадок взвешивания в движении уже завершены. Комплексы работают в автоматическом режиме и обеспечивают выполнение всех требований, необходимых для наложения штрафов за нарушение габаритно-весовых норм в автоматическом режиме в соответствии с действующим законодательством.
[the_ad id="36405"]
В частности, это:
- WIM 11 (автомобильная дорога М-06, км 246+008);
- WIM 66 (автомобильная дорога М-19, км 404+577);
- WIM 67(автомобильная дорога Н-18, км 36+718);
- WIM 76 (автомобильная дорога М-30, км 88+024).
С 22 августа 2022 года инспекторами «Укртрансбезопасности» будет начата обработка событий с признаками административных правонарушений, зафиксированных указанными выше WIM-комплексами.
По состоянию на 18 августа в штатном режиме работает 28 площадок WIM на следующих автодорогах:
-М-19 (Волынская обл);
-М-21, М-30 (Винницкая область);
-М-30 (Днепропетровская область);
-М-21 (Житомирская область);
-М-25 (Закарпатская область);
-Н-08 (Запорожская область);
-Н-10 (Ивано-Франковская область);
-М-30, Н-23 (Кировоградская область);
-М-06, М-03, М-05 (Киевская область);
-Н-09 (Львовская область);
-М-03, М-22, Н-31, Р-60 (Полтавская область);
-Н-25 (Ровенская область);
-Н-03, М-30, Н-25 (Хмельницкая область);
-Н-01 (Черкасская область).
Логист.Today напоминает, что владелец компании закрыл передние номера грузовиков, чтобы транспортные средства могли безнаказанно проехать WIM-комплекс, при этом нарушая габаритно-весовые нормы.
Узнать подробности можно из материала «Чтобы избежать штрафа за перегруз водители прятали номера грузовиков».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram