Если раньше очереди на границе с ЕС на выезд из Украины достигали 40 километров, то сейчас речь идет об 1-2 км, а это примерно сотня машин. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой международной логистической компании ZAMMLER.
Эксперты связывают изменения с отменой льгот на импортные товары и авто. Соответствующий закон заработал с 1 июля.
[the_ad id="36405"]
«Этот закон анонсировали буквально за пару недель до его принятия – и поставщики принялись активно забивать украинские склады импортным товаром, чтобы хватило на 2-3 месяца. Затем отправляли машины в Европу. До принятия закона эту работу завершили – соответственно, и поток авто в сторону ЕС существенно уменьшился. В то же время фур «на въезд» в Украину — еще очень много. Ведь поток гуманитарных грузов из стран ЕС стабильно высок»
ZAMMLER
Также в компании прокомментировали работу «транспортного безвиза», который с 29 июня (дня подписания соответствующего Соглашения) пока работает как временный. Как новшество применяют на практике, компания решила проверить на границе с Польшей. Туда направили машины без груза, но их не пустили. Пришлось возвращаться на 100 км назад, в пункт выдачи спецразрешений и получать документы там.
В ZAMMLER добавили, что «судя по этому конкретному примеру, Польша соглашение еще не ратифицировала».
Логист.Today напоминает, что в новом режиме работает пункт пропуска «Ягодин-Дорогуск». Ранее в очереди на выезд из Украины перед ПП «Ягодин» находилось до полутора тысяч автомобилей, сегодня же пересечение границы ожидает меньше сотни грузовиков.
Узнать подробности можно из материала «В ПП «Ягодин» уменьшились очереди и время ожидания».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Министр инфраструктуры встретился с представителями автоперевозчиков
В Киеве перевернулась фура со стройматериалами, парализовав движение
Для Польши в следующем году не будет дозволов РФ и РБ
