TRATON GROUP, Daimler Truck и Volvo Group запускают совместное предприятие, которое будет развивать зарядную инфраструктуру в Европе. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой TRATON GROUP.
8 июля 2022 года TRATON GROUP (владелец брендов Scania и MAN), Daimler Truck и Volvo Group завершили последний этап создания совместного предприятия (СП), генеральным директором которого назначена Аня ван Нирсен. Ожидается, что новое СП к 2050 году сыграет значительную роль в поддержке «Зеленой сделки» Европейского Союза по грузовым перевозкам с нулевым выбросом углерода.
Как было объявлено в прошлом году, совместное предприятие планирует установить и эксплуатировать не менее 1,7 тыс. высокопроизводительных точек зарядки экологически чистой энергии на автомагистралях и вблизи них, а также в логистических центрах по всей Европе. Стороны обязуются инвестировать в общей сложности 500 млн. евро, что на сегодняшний день считается крупнейшим вложением в зарядную инфраструктуру в европейской индустрии большегрузных автомобилей.
[the_ad id="36405"]
Участники соглашения заявили, что СП намерено играть роль катализатора в качестве оператора пункта зарядки (CPO) в цепочке создания стоимости, устанавливая и управляя зарядными станциями для большегрузных грузовиков и автобусов. Это будет самостоятельное юридическое лицо, работающее под собственным корпоративным именем и базирующееся в Амстердаме (Нидерланды).
Благодаря строгому подходу, ориентированному на клиента и на конкретные потребности транспортных операторов, СП предоставит надежные и доступные высокопроизводительные зарядные станции для всех операторов парка электромобилей большой грузоподъемности.
Создание ведущими автопроизводителями совместного предприятия является призывом ко всем участникам отрасли, а также правительствам и политикам к консолидированной работе для быстрого расширения необходимой сети зарядных станций, а также инвестирования в возобновляемые источники энергии для достижения климатических целей Европы. Как четкий сигнал для всех заинтересованных сторон, сеть зарядки, инициированная тремя сторонами, будет открыта и доступна для всех тяжелых коммерческих автомобилей в Европе, независимо от марки.
TRATON GROUP, Daimler Truck и Volvo Group будет владеть равными долями в совместном предприятии, но продолжат конкурировать во всех других областях. Более подробная информация, включая раскрытие названия бренда, будет доступна в течение 2022 года.
«Мы очень рады запуску нового совместного предприятия с нашими партнерами. Крайне важно, что сейчас мы берем на себя инициативу по созданию столь необходимой сети зарядок. Тем не менее, мы призываем всю отрасль присоединиться к нашим усилиям. Количество точек зарядки должно быть значительно увеличено как можно быстрее, чтобы сделать дальнемагистральные перевозки на электротяге жизнеспособным решением для наших клиентов»
Мартин Даум, генеральный директор Daimler Truck
Команда СП будет быстро работать над расширением операций и развертыванием сети, чтобы обеспечить надежную и удобную общественную зарядку для большегрузных транспортных средств. Поскольку в ближайшие годы ожидается быстрый рост спроса на аккумуляторные электрические грузовики и автобусы, команда будет совместно работать в разных отраслях, чтобы разрабатывать и создавать решения для зарядки, соответствующие потребностям транспортных компаний и водителей.
«Это долгожданный и важный шаг на пути к созданию необходимой инфраструктуры зарядок для развертывания и успеха аккумуляторных электрических дальнобойных грузовиков и автобусов. Мы делаем то, что было бы невозможно в одиночку – это прочное партнерство является важной вехой и ускорителем на пути к углеродно-нейтральному транспорту в Европе к 2050 году»
Мартин Лундштедт, президент и главный исполнительный директор Volvo Group
Логист.Today напоминает, что в феврале компания MAN сообщила о планах начать производство своих большегрузных электрогрузовиков уже в начале 2024 года – почти на год раньше, чем планировалось изначально.
Узнать подробности можно из материала «MAN поставит первые электрические грузовики уже в 2024 году».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Украина наладила производство электрогрузовиков для Евросоюза
Италия: календарь запрета на движение грузовиков на 2024 год
Литва вводит «налог на переселение» для транспортных компаний
