Очереди на ПП и перегрузки в портах: как изменилась ситуация в логистической отрасли

В условиях военного времени ситуация в логистической отрасли продолжает быть достаточно нестабильной. Изменения происходят на всех направлениях, в частности, на пограничных переходах (ПП) и в портах. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале ZAMMLER.

Издание сообщает о том, что сейчас на пограничных пунктах пропуска возобновились большие очереди. Пересечение границы в одну сторону занимает 3-4 дня. Даже фурам с гуманитаркой, которые едут по специальному коридору, приходится ждать до полутора суток.

[the_ad id="36405"]

Ожидается, что решить проблему сможет расширение пограничных переходов с Польшей. Так, на ПП «Краковец» появятся дополнительные полосы, зоны осмотра товаров, вероятно, будет и больше смен таможенников. По прогнозам, товаропоток может увеличиться на 15-20%. Но процесс обустройства ПП может занять несколько месяцев.

Что касается работы портов, то неутешительной стала ситуация и в Европе, через порты которой, в частности, проходят и украинские грузы.

Изменения ожидаются и на рынке складской недвижимости. Пустыми остаются склады в Киевской области. Это связано с отсутствием новых поставок. В то время как находившийся на складах товар или был вывезен, или просто распродан. Торговые сети даже уже заговорили о перспективе дефицита бытовой техники, запасы которой стремительно заканчиваются.

А вот продавцы одежды наоборот - выходят на рынок, постепенно восстанавливая ритейл.

Логист.Today напоминает, что страны Трех морей, а также Польша, Украина и Молдова подают заявку на пересмотр Трансъевропейской транспортной сети TEN-T в контексте предложения о создании Балтико-Черноморского/Эгейского коридора.

Узнать подробности можно из материала «В Европе обсуждают создание новых транспортных коридоров с участием Украины».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram