Из-за блокировки военными РФ морских торговых путей группа «Метинвест» прорабатывает новые логистические маршруты, в частности, через порты Балтики и Румынии. Об этом Логист.Today узнал из сообщения на официальном сайте компании.
По словам генерального директора группы «Метинвест» Юрий Рыженкова, с начала войны переведены в режим консервации и приостановили работу два металлургических комбината компании в Мариуполе – ММКИ и «Азовсталь».
[the_ad id="36405"]
«Основной сдерживающий фактор – логистика и рынки сбыта. То, что можем доставлять нашим потребителям в Европу, мы, конечно, производим и поставляем. Однако для нас сегодня очень важно, чтобы были разблокированы черноморские порты Украины — Южный, ТИС. Сейчас решаем вопросы по поставке морскими путями. Есть первые попытки построить логистику через порты Балтики и Румынии. В апреле уже загружаем суда в Констанце и Свиноуйске, и будем пытаться это развивать. Надеюсь, нам удастся уладить эти вопросы».
Юрий Рыженков
Логист.Today напоминает, что в сентябре 2022 года состоится официальное открытие судоходного канала через Вислинскую косу, который даст свободный вход в Вислинский залив Польши без необходимости запрашивать согласие РФ.
Узнать подробности можно из материала «Польша завершает строительство судоходного канала в обход РФ».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Датская полиция выписала огромный штраф турецкому перевозчику за нарушение периодов труда и отдыха
В Польше зафиксирован антирекорд: пять «выключателей тахографа» выявлено в ходе одной контрольной акции
Польские инспекторы ITD выловили сразу два грузовика, оснащенных тахографами с незаконным ПО
