В 2021 году компания Volvo Trucks стала лидером европейского рынка электрических грузовиков и приняла заказы на более чем 1,1 тыс. таких транспортных средств по всему миру. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Volvo Trucks.
Статистические данные группы анализа рынка IHS Markit показывают, что в 2021 году в Европе было зарегистрировано в общей сложности 346 электрических грузовиков (более 16 тонн), что на 193% больше, чем в 2020 году. На сегодня странами Европы с наибольшим количеством зарегистрированных электрических грузовиков являются Швейцария, Норвегия, Швеция и Нидерланды. При этом Volvo Trucks имеет наибольшую долю рынка — 42%.
«Мы полны решимости совершить революцию в области электрических грузовиков, и наше лидирующее положение на рынке в Европе является доказательством того, что мы делаем именно это. Даже если объемы все еще невелики, мы наблюдаем быстро растущий интерес как в Европе, Северной Америке, так и в других частях мира. В 2021 году мы приняли заказы, включая письма о намерениях, на более чем 1100 грузовиков в более чем 20 странах. Я убежден, что предложение электрических транспортных средств с нулевым уровнем выбросов становится ключевым конкурентным преимуществом».
Роджер Альм, президент Volvo Trucks
[the_ad id="36405"]
Volvo Trucks начала серийное производство электрических грузовиков в 2019 году, став одним из лидирующих в мире брендов грузовых автомобилей в данном направлении. Когда этой осенью начнется производство тяжелых полностью электрических моделей Volvo FH, Volvo FM и Volvo FMX, у шведского производителя будет самая полная линейка электрических грузовиков в мире, которые компания поставляет широкому кругу клиентов в Европе, Северной Америке и Австралии. Цель Volvo состоит в том, чтобы к 2030 году половина всех ее продаж грузовиков приходилась на электрические модели.
«С более широкой линейкой электрических грузовиков можно будет электрифицировать почти половину тяжелого дорожного транспорта. Эта доля будет расти еще больше по мере увеличения расстояния, которое могут проезжать электрические грузовики, и дальнейшего развития инфраструктуры зарядки для большегрузных автомобилей».
Роджер Альм, президент Volvo Trucks
Логист.Today напоминает, что ранее компания Volvo представила новую запатентованную функцию безопасности для электрических грузовиков, которая позволит улучшить ускорение и торможение на скользкой дороге.
Узнать подробности можно из материала «Volvo Trucks представила уникальную функцию для электрогрузовиков, которая повышает безопасность на скользкой дороге».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Нововведения на дорогах Германии неожиданно увеличили количество ДТП
Американские врачи тестируют доставку донорских органов дроном
В Николаеве стивидоры не выполняют решение горсовета и пускают грузовики через город
