
Управление автомобильных дорог Норвегии (Statns vegvesen) недавно провело испытания устройства нового типа, которое позволяет по звуку определять грузовики с опасными неисправностями. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом bil24.no.
В материале говорится, что тестируемое устройство позволяет выявлять использование цепей противоскольжения, а также грузовые автомобили, которые имеют серьезные неисправности, среди них: изношенные тормоза, неисправность тормозной системы, утечки в пневматической системе или гидравлической жидкости, неправильное крепление груза, а также модификации, приводящие к изменению общего уровня шума.
«Такой звуковой датчик может быть одним из нескольких элементов, которые автоматически сообщат вам, какие автомобили следует выбрать для проверки. Благодаря этому мы в первую очередь остановим для осмотра те автомобили, у которых есть недостатки или дефекты. Это позволит нам убрать с наших дорог более опасные автомобили»
Ойвинд Эйкеланд, руководитель проекта Statns vegvesen
Эйкеланд считает, что помимо оптимизации работы Управления автомобильных дорог Норвегии, новая система принесет пользу перевозчикам и другим участникам дорожного движения. В первую очередь это касается водителей исправных и укомплектованных все необходимым транспортных средств, которые не будут тратить время на ненужные им проверки.
«Точно так же, как сегодня информационные табло показывают «Слишком быстро», мы можем в конечном итоге получить целевую и полезную информацию на динамических знаках. Такую как «Используйте цепь», «Спасибо за использование цепи» или «Проверьте крепление груза»
Ойвинд Эйкеланд, руководитель проекта Statns vegvesen
Испытание нового оборудования оправдало ожидания, и разработчики получили хорошие результаты, которые, по их мнению, позволяют отличать звуки друг от друга.
«Мы можем продолжить испытания в направление использования цепей. Это такой чистый и уникальный звук, что мы можем относительно быстро получить датчики, которые улавливают его. Однако, когда дело доходит до улавливания других звуков, проект должен потратить больше времени и провести дополнительные испытания. Затем мы посмотрим, может ли звуковой датчик облегчить повседневные поездки как для перевозчиков, так и для других участников дорожного движения. По крайней мере первые результаты были многообещающими»
Ойвинд Эйкеланд, руководитель проекта Statns vegvesen
Логист.Today напоминает, что в начале ноября Поморская Инспекция автомобильного транспорта (ITD) получила новый инструмент для борьбы с фальсификациями рабочего времени водителей. Службу оснастили первым в Польше устройством для дистанционного считывания данных тахографа.
Узнать подробности можно из материала «ITD оснастили первым устройством для дистанционного считывания данных тахографов».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram