Кабмин обсудил планы по строительству транспортного коридора Краковец - Броды - Ровно

08 декабря 2021

Автор:Алла Малиновская

В ближайшем будущем может начаться строительство транспортного коридора Краковец – Броды – Ровно, который должен стать первым проектом государственно-частного партнерства в сфере строительства дорог. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Кабинета министров Украины (КМУ).

7 декабря под председательством премьер-министра Дениса Шмыгаля состоялось совещание по реализации государственно-частного партнерства в рамках проекта строительства и эксплуатации автомобильной дороги по маршруту Краковец - Броды - Ровно.

В совещании приняли участие министр инфраструктуры Александр Кубраков, первый вице-премьер-министр - министр экономики Юлия Свириденко, представители Министерства финансов и участники проекта.

Министр инфраструктуры Александр Кубраков сообщил, что по маршруту проекта завершен сбор информации. По данному вопросу уже проанализированы все материалы и проведены замеры интенсивности движения, разработаны три варианта прохождения трассы.

«Строительство концессионного автобана – один из самых ожидаемых проектов для страны. Отсутствие таких дорог в течение 30 лет – это «экономическое преступление» против государства Украина. «Краковец - Броды - Ровно» должен стать первым проектом государственно-частного партнерства в сфере строительства и эксплуатации дорог. Мы должны как можно быстрее начать его реализацию»

Денис Шмыгаль, Премьер-министр Украины

Во время встречи были представлены основные параметры проекта «Краковец - Броды - Ровно». Так, протяженность трассы должна составить около 280 км, время прохождения маршрута чиновники планируют уменьшить с 4 часов 20 минут до 2,5 часа, дорога рассчитана на скорость 130 км/ч. Реализация проекта предусмотрена в три этапа, первые работы должны начаться уже в 2022 году.

Логист.Today напоминает, что в начале октября Премьер-министр Денис Шмыгаль во время выступления на Киевском международном экономическом форуме заявил, что инвесторы заинтересованы в пяти проектах строительства автобанов в Украине путем государственно-частного партнерства.