Верховная Рада Украины приняла законопроект № 0060, который вносит изменения в Соглашение между Правительством Украины и Правительством Республики Беларусь о международном автомобильном сообщении от 17 декабря 1992 года. Благодаря им будут либерализированы автомобильные перевозки между странами. Таким образом, украинский бизнес получит постоянный доступ к рынкам Скандинавии и Балтии. Об этом Логист.Today узнал из информации, опубликованной пресс-службой Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).
«Отсутствие необходимого количества разрешений от Польши и Беларуси, дополнительные условия для транзитного проезда через Россию привели к ситуации, при которой украинские экспортеры оказались фактически отрезанными от рынков Литвы, Латвии, Эстонии и Финляндии. Только из-за отсутствия белорусских дозволов потери доходов перевозчиков за ноябрь-декабрь этого года должны составить 1 млрд грн. Если учитывать еще потребности производителей, то фактические потери для страны были бы еще больше. Сегодня парламент отстоял национальные интересы Украины на международном рынке грузоперевозок и защитил украинский экспорт. Важно, что законопроект № 0060 поддержали все фракции. Я благодарю народных депутатов за то, что в сложных геополитических условиях мы совместно смогли предложить бизнесу конкретный выход из кризиса»
Мустафа Найем, заместитель министра инфраструктуры
- разблокирование работы украинских автоперевозчиков на балтийском и скандинавском направлениях;
- либерализация условий выполнения грузовых перевозок между Украиной и Беларусью;
- освобождение нерегулярных пассажирских автоперевозок от разрешительной системы.
Логист.Today напоминает, что на сегодняшний день международные автомобильные перевозки в страны Балтии и Скандинавии через территорию Беларуси осуществляют более 1,6 тыс. украинских перевозчиков. Однако они уже в августе исчерпали годовую квоту дозволов Беларуси, которая в 2021 году была установлена на уровне 37 тыс. разрешений и в сентябре – 26 тыс. транзитных дозволов.
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Литва: с какими проблемами сталкиваются водители из стран Средней Азии
Бельгия: перевозчики добились отмены дополнительного налога за пробег во Фландрии
Денис Шмыгаль: Первый автобан в Украине планируют построить уже в следующем году
