Дочернее подразделение компании Daimler Trucks, один из ведущих производителей коммерческих автомобилей в Азии FUSO, объявил о начале продаж в Европе легкого грузовика FUSO Canter. Новая модель с привлекательной переработанной кабиной, а также с улучшенными характеристиками безопасности и комфорта будет доступна с августа 2021 года. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Daimler Trucks.

По заявлению компании, на протяжении нескольких десятилетий FUSO Canter является международным хитом в сегменте легких грузовиков благодаря лучшему в своем классе радиусу поворота, полезной нагрузке и универсальности. С момента выхода на рынок в 1963 году во всем мире было произведено более 4,5 млн машин данной модели. Как и его предшественник, новый FUSO Canter доступен в пяти весовых категориях (от 3,5 до 8,55 т), с шестью колесными базами (от 2500 мм до 4750 мм), тремя вариантами мощности двигателя (от 130 до 175 л.с.) и тремя вариантами кабины (стандартная (1,7 м), комфорт (2 м) и двухместная кабина (2,0 м)). Новым является то, что FUSO теперь также предлагает 3,5-тонный Canter с кабиной S на всех рынках с правым рулем и повышает удобство использования для кузовостроителей с новой колесной базой 3400 мм для моделей 3S. Благодаря недавно разработанной компактной выхлопной системе новый FUSO Canter соответствует норме выбросов EURO VI – STEP E.

Кроме того, новый Canter теперь можно заказать с расширенной функцией безопасности Sideguard Assist. Эта система обнаруживает движущихся уязвимых участников дорожного движения на пассажирской стороне грузовика с помощью радарных датчиков. Эта функция безопасности выдает предупреждения всякий раз, когда она обнаруживает любой риск столкновения, если водитель поворачивает в сторону пассажира или включает указатель поворота на стороне пассажира. В дополнение к усовершенствованной системе экстренного торможения (AEBS), электронной программе стабилизации (ESP) и системе предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS), уже включенных в предыдущую модель, недавно установленная система Sideguard Assist обеспечивает дополнительную поддержку безопасности. Дальнейшие улучшения безопасности включают в себя дополнительные светодиодные фары с улучшенной видимостью на 30%, новую функцию Autolight, а также усиленную заднюю противоподкатную защиту, сводящую к минимуму удар в случае аварии.

За последние десятилетия FUSO постоянно совершенствовала свои малотоннажные грузовики, чтобы удовлетворить потребности клиентов. Благодаря улучшенной шумоизоляции новый Canter отличается впечатляюще низким уровнем шума в салоне. Просторная кабина с хорошим круговым обзором позволяет водителю легко маневрировать в городе. Низкая высота входа в Canter и легкий доступ через кабину предназначены для обеспечения комфорта водителей грузовиков, особенно в сфере дистрибуции.

Начало производства нового поколения Canter на европейском заводе FUSO в Трамагале (Португалия) запланировано на декабрь 2021 года.

Логист.Today напоминает, что в сентябре прошлого года Daimler Trucks & Buses отпраздновала очередную веху на пути к электрификации своего автомобильного портфеля. К тому моменту клиенты компании во всем мире проехали более 7 млн километров на грузовиках с аккумуляторным питанием и автобусах без выбросов вредных веществ в атмосферу.

Узнать подробности можно из материала «Электромобили Daimler Trucks & Buses проехали более 7 млн км».