Дорожники начали укладку армирующих синтетических материалов (АСМ) и георешеток из композитной арматуры на участке дороги М-03, которая является частью Харьковской кольцевой дороги. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного Государственным агентством автомобильных дорог Украины («Укравтодор») на странице ведомства в Facebook.

Использование АСМ между слоями асфальтобетона позволяет минимизировать дефекты дорожного покрытия, повышает его несущую способность и предотвращает возникновение трещин.

АСМ – синтетический материал, который используют для армирования слоев нежесткого дорожного покрытия в виде георешеток, геотекстиля или геокомпозита на основе полимеров. Благодаря применению АСМ предотвращаем образование колей и трещин. Композитная арматура по функционалу является аналогом стальной арматуры, но состоит из волокон и полимерных, как правило, термореактивных, эпоксидных смол.

Логист.Today напоминает, что по состоянию на конец апреля на объездной дороге Харькова выполнена укладка 16 км первого слоя дорожного покрытия и отфрезеровано 33,2 км старого покрытия.

Объездная дорога г. Харьков состоит из отрезков 5 трасс общей протяженностью 82 км. В рамках программы «Большая стройка» на 58 километрах по маршруту Песочин – Пятихатки – Рогань – Безлюдовка запланировано полное обновление покрытие, установка новых знаков, нанесение новой разметки и обустройство обочины. Стоимость проекта – 1,8 млрд гривен. Срок выполнения – 2 года.