Подкомитет по вопросам автомобильных дорог и дорожного хозяйства Комитета по вопросам транспорта и инфраструктуры Верховной Рады (ВР) рассмотрел поправки ко второму чтению законопроекту №3742 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно отдельных вопросов осуществления габаритно-весового контроля». Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного главой «Укртрансбезопасности» Егором Прокопчуком на своей странице в Facebook.
7 апреля чиновник сообщил, что в профильном Комитете завершили работу над поправками к законопроекту №3742. Остался последний шаг, принятие документа Верховной Радой.
Егор Прокопчук также напомнил об основных новых нормах законопроекта:
- введение автоматической фиксации нарушений габаритно-весовых норм, что позволит запустить работу комплексов WiM (Взвешивание в движении);
- расширение полномочий инспекторов «Укртрансбезопасности»;
- неостановка по требованию инспектора или отказ от взвешивания предусматривают введение ответственности в виде штрафа;
- ответственность за нарушение габаритно-весовых норм переносится в плоскость КУоАП - штраф будет выноситься по постановлению, обязательному к уплате.
«Отказываемся от наказания по формуле «плата за проезд» + «штраф за превышение допустимых параметров». Это сложный, манипулятивный и недейственный механизм привлечения к ответственности. Вместо этого предполагаем единый штраф»
Егор Прокопчук, глава «Укртрансбезопасности»
Интересное
«Сводки с границы» 14 декабря 2020 года по состоянию на 09:00 (по Киеву)
Volvo Trucks: система I-Save сократила расход топлива на 18%
В Хмельницкой области контрабандисты планировали для своих операций использовать полуразвалившийся «кукурузник»
