МИУ переходит к новому этапу реализации Программы государственно-частного партнерства в дорожной отрасли

RU UA


Мининфраструктуры начинает новый этап реализации Первой программы государственно-частного партнерства (ГЧП) в дорожной отрасли. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).

Ведомство готово в ближайшее время начать переговоры с международными финансовыми организациями о выделении финансирования для разработки ТЭО и тендерной документации по первым пилотными проектам. Это 6 участков дорог общей протяженностью 1,4 тыс. км, которые были отобраны для реализации в рамках этой Программы на первом этапе.


«Мы переходим к новому этапу реализации Программы ГЧП в дорожной отрасли. Сотрудничая с «Укравтодором» и консорциумом консультантов при поддержке IFC и Глобального инфраструктурного фонда, Мининфраструктуры уже разработало пре-ТЭО и концептуальные записки по первым шести пилотным участкам дорог общей протяженностью 1,4 тыс. км, которые будут восстановлены на первом этапе программы. Ожидаем, что первые конкурсы по отбору частных партнеров по этим проектам будут объявлены до конца текущего года и активно над этим работаем. Уже в ближайшее время мы готовы начать переговоры с международными финансовыми организациями о выделении финансирования для разработки ТЭО и тендерной документации»

Владислав Криклий, министр инфраструктуры Украины


В частности, в перечень шести пилотных проектов вошли:

1. текущий и капитальный ремонт дороги Харьков - Днепр - Запорожье (M-29, M-04, M-18). Ориентировочный объем начальных инвестиций - $370 млн;
2. текущий ремонт дороги Борисполь - Полтава (М-03). Ориентировочный объем начальных инвестиций - $180 млн;
3. реконструкция, капитальный и текущий ремонты и строительство нового объезда населенного пункта на дороге Херсон - Николаев (М-14). Ориентировочный объем начальных инвестиций - $310 млн;
4. капитальный и текущий ремонты дороги Киев - Житомир - Ровно (М-06). Ориентировочный объем начальных инвестиций - $370 млн;
5. реконструкция, текущий и капитальный ремонт дороги Ягодин - Ковель - Луцк (М-07, М-19). Ориентировочный объем начальных инвестиций - $240 млн;
6. реконструкция, капремонт и строительство нового объезда населенного пункта на пути Днепр - Кривой Рог - Николаев (M-04, H11). Ориентировочный объем начальных инвестиций - $290 млн.

Вышеупомянутые проекты также входят в утвержденный правительством Перечень приоритетных для государства инвестиционных проектов на период до 2023 года и предусматривают дальнейшее содержание дороги инвестором в течение следующих 20-30 лет.

Логист.Today напоминает, что 29 октября 2020 года МИУ, «Укравтодор», Всемирный Банк и Международная финансовая корпорация в Украине представили первую программу государственно-частного партнерства в дорожной отрасли. Ее суть заключается в привлечении частного финансирования для строительства и содержания автомобильных дорог, а ее реализация позволит привлечь до $10 млрд частных инвестиций. При этом, дороги не будут платными для граждан. За инфраструктуру будет платить государство, но в рассрочку в течение 20-30 лет. Всего в Программу было включено 21 участок автомобильных дорог суммарной протяженностью 4,5 тыс. км.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK