Мінінфраструктури розпочинає новий етап реалізації Першої програми державно-приватного партнерства (ДПП) у дорожній галузі. Про це Логістика.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).
Відомство готово найближчим часом розпочати переговори з міжнародними фінансовими організаціями про виділення фінансування для розробки ТЕО і тендерної документації по першим пілотним проектам. Це 6 ділянок доріг загальною протяжністю 1,4 тис. км, які були відібрані для реалізації в рамках цієї програми на першому етапі.
Владислав Криклій, міністр інфраструктури України
1. поточний і капітальний ремонт дороги Харків - Дніпро - Запоріжжя (М-29, М-04, М-18). Орієнтовний обсяг початкових інвестицій - $370 млн;
2. поточний ремонт дороги Бориспіль - Полтава (М-03). Орієнтовний обсяг початкових інвестицій - $180 млн;
3. реконструкція, капітальні і поточні ремонти та будівництво нового об'їзду населеного пункту на дорозі Херсон - Миколаїв (М-14). Орієнтований обсяг початкових інвестицій - $310 млн;
4. капітальні і поточні ремонти дороги Київ - Житомир - Рівне (М-06). Орієнтований обсяг початкових інвестицій - $370 млн;
5. реконструкція, поточний і капітальний ремонт дороги Ягодин - Ковель - Луцьк (М-07, М-19). Орієнтований обсяг початкових інвестицій - $240 млн;
6. реконструкція, капремонт і будівництво нового об'їзду населеного пункту на шляху Дніпро - Кривий Ріг - Миколаїв (М-04, H11). Орієнтований обсяг початкових інвестицій - $290 млн.
Вищезазначені проекти також входять в затверджений урядом Перелік пріоритетних для держави інвестиційних проектів на період до 2023 року і передбачають подальше утримання доріг інвестором протягом наступних 20-30 років.
Логістика.Today нагадує, що 29 жовтня 2020 року МІУ, «Укравтодор», Світовий Банк і Міжнародна фінансова корпорація в Україні представили першу програму державно-приватного партнерства в дорожній галузі. Її суть полягає в залученні приватного фінансування для будівництва та утримання автомобільних доріг, а її реалізація дозволить залучити до $10 млрд приватних інвестицій. При цьому, дороги не будуть платними для громадян. За інфраструктуру буде платити держава, але розстрочка на протязі 20-30 років. У Програму включено 21 ділянку автомобільних доріг загальною протяжністю 4,5 тис. км.