Президент Украины Владимир Зеленский подписал Закон «О внутреннем водном транспорте» № 1054-IX, который парламент принял в начале декабря текущего года. Документ определяет правовые, экономические и организационные основы деятельности внутреннего водного транспорта. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой офиса Президента Украины.

Подписанный 30 декабря закон регулирует отношения в области судоходства на внутренних водных путях Украины. В частности, он устанавливает условия работы внутреннего водного транспорта, использования внутренних водных путей и их береговых полос для судоходства. Нормирует вопрос имущества, затонувшего на внутренних водных путях, ответственности судовладельцев за нарушение законодательства о внутреннем водном транспорте и т. п.

Также закон имплементирует основные требования директив и регламентов ЕС в соответствии с Соглашением об ассоциации с Европейским союзом.

Согласно представленным данным, в Украине по рекам осуществлялся всего 1% грузоперевозок, при том что это самый дешевый и экологичный способ доставки грузов в мире.

После вступления в силу закона № 1054-IX в стране появится конкурентный рынок речных перевозок грузов. По подсчетам Министерства инфраструктуры Украины, это позволит увеличить грузопоток до 30 млн тонн в год и создать экономический эффект для государства в объеме около 13-16 млрд грн ежегодно. Кроме того, увеличение грузовых перевозок по рекам поможет уберечь от разрушения автодороги и сэкономить государственные средства на их ремонт.

Таким образом, реализация норм данного закона будет способствовать:
– развитию береговой инфраструктуры украинских рек;
– улучшению состояния речного хозяйства;
– развития на конкурентных началах рынка услуг в сфере внутреннего водного транспорта и привлечению инвестиций;
– переориентации грузопотоков на экологичный и экономичный речной транспорт.

Логист.Today напоминает, что в середине декабря генеральный директор ООО СП «Нибулон» Алексей Вадатурский обратился к Владимиру Зеленскому с открытым письмом, в котором призвал ветировать закон «О внутреннем водном транспорте», как не отвечающий интересам государства.

Также напомним, что 3 декабря 2020 года Верховная Рада приняла закон №1182-1-д «О внутреннем водном транспорте».