«Укрзализныця» планирует в следующем году потратить значительные средства на ремонт тягового подвижного состава. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой АО «Укрзализныця» (УЗ).

Член правления АО «Укрзализныця» Франтишек Буреш заявил, что компания заложила в финансовый план на 2021 год более 4 млрд гривен на ремонт 313 локомотивов.

По его словам, УЗ преследует цель перевозить 1 млн тонн грузов ежедневно. Для этого нужно увеличить объемы капитального ремонта тягового подвижного состава и повысить уровень надежности грузовых локомотивов. Также планируется построить 3 тыс. новых, а также капитально отремонтировать и модернизировать более 20,5 тыс. находящихся в эксплуатации вагонов.

Франтишек Буреш отметил, что УЗ рассчитывает на поддержку государства, так как инвестиции в обновление железнодорожной инфраструктуры сегодня – это дополнительные доходы госбюджета завтра.

Логист.Today напоминает, что УЗ отчиталась об увеличении объемов погрузки в ноябре. В частности, с 1 по 9 ноября компания погрузила более 7 млн тонн грузов, что почти на 5% больше соответствующего периода прошлого года.

В начале ноября ежесуточно в среднем загружалось 777 тыс. тонн грузов против 743 тыс. тонн среднего показателя первой декады ноября 2019 года. Также в ноябре этого года до 36 км/ч увеличилась участковая скорость грузовых поездов (33,4 км/ч – первая декада ноября 2019 года) и уменьшился оборот вагонов до 7,9 суток против 10,3 суток.

Как ранее отмечал глава АО «Укрзализныця» Владимир Жмак, компания увеличила объемы перевозки грузов благодаря улучшению операционной деятельности. В частности, был ликвидирован дефицит локомотивов за счет удлинения плеч обслуживания, усовершенствованная диспетчеризация и организованы маршрутные отправки.

Узнать подробности можно из материала «УЗ планирует достичь суточной нагрузки в миллион тонн уже в текущем году».