Глава «Укравтодора» Александр Кубраков презентовал мегапроекты ведомства, запланированные на 2021 год. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор»).

Согласно определению консалтинговой компании Deloitte, представленному в статье «Инфраструктурные инвестиции как экономический стимул в пост-ковидном мире», мегапроекты – это большие инвестиционные проекты, которые имеют длительное воздействие на экономику, окружающую среду и общество.

По заявлению главы «Укравтодора» Александра Кубракова, именно такие проекты и способны стать «топливом» для украинской экономики, ведь они создают значительный мультипликационный эффект на смежные отрасли и экономику в целом.


Чиновник заявил, что в 2021 году планируется увеличить объемы работ на дорогах государственного значения, как следствие, увеличится и количество мегапроектов:

  • Киевская обходная дорога (КОД) – новая трасса протяженностью почти 150 км оценивается почти в 85 млрд грн. Уже завершены тендеры на разработку проектов двух участков КОД – начало строительства ожидается в 2021 году;
  • строительство Кременчугского моста. Ожидаемая стоимость – 12,5 млрд грн. Новый вантовый мост планируется построить за 3 года;
  • строительство дороги в Одесский порт. Относительно небольшой проект стоимостью 2,2 млрд грн способный решить многолетнюю проблему с доступом перевозчиков в порт, что в свою очередь вернется государству в виде налогов, из-за роста экспорта. Срок строительства – 2021-2022 годы;
  • отдельным пунктом среди мегапроектов является пилотный проект государственно-частного партнерства. Это почти 1,4 тыс. км дорог государственного значения. Инвестор будет зарабатывать на «плате за доступность» и развитии придорожной сети. В свою очередь Украина получит дороги мирового качества. Ремонт 61% этих дорог и повышение уровня безопасности и комфорта – является обязательством инвестора. По оценкам экспертов Международной финансовой корпорации – эти проекты позволят привлечь почти $2 млрд частного капитала в дорожное хозяйство Украины.



Логист.Today напоминает, что в 2020 году в качестве мегапроектов «Укравтодор» позиционировал следующие объекты:

  • строительство Запорожского моста. Стоимость проекта – 11,9 млрд грн, в 2020 году было обеспечено финансирование на 3 млрд грн. До конца года планируется открыть один проезд на балочном мосту через Старый Днепр;
  • строительство автотрассы Н-31 Днепр – Решетиловка. Стоимость 150 км новой дороги, проходящей по территории в двух областей, составляет почти 29 млрд грн. Срок реализации – 2017-2021 годы.