Сотрудники Люблинской Инспекции автомобильного транспорта (ITD) задержали болгарскую фуру, оснащенную инновационным «выключателем» тахографа. На следующий день инспекторы из Малопольского воеводства задержали турецкий грузовик с эмулятором AdBlue и устройством для фальсификации записей периодов труда и отдыха. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Главной инспекции автомобильного транспорта Республики Польша (GITD).

21 сентября сотрудники Люблинской ITD на национальной трассе №68 остановили грузовик с болгарской регистрацией, который перевозил груз оливок из Греции в Россию. Первоначальная проверка тахографа показала, что устройство не работает должным образом. По этой причине фура была доставлена в ближайшую тахографическую службу, где специалисты провели детальное исследование прибора.

Выяснилось, что программное обеспечение тахографа было изменено и позволяло заблокировать работу устройства после использования определенной комбинации кнопок. Благодаря этому записывающее устройство фиксировало отдых в момент движения грузового автомобиля.

«Выключатели» тахографов подобного типа не являются чем-то новым для инспекторов, которые выявляют их достаточно регулярно в течение нескольких месяцев. Однако, уникальность данного случая заключается в том, что тахограф, подвергшийся взлому программного обеспечения, разрабатывался именно для того, чтобы на его работу было невозможно повлиять (модель 3.0). По заявлению инспекторов, данная незаконная модификация, возможно, впервые обнаружена в Европе.

В результате, водитель продолжит рейс только после того, как оплатит работы по восстановлению тахографа до заводского состояния и внесет залог в счет предстоящего штрафа, то есть 12 тыс. злотых (примерно 2,7 тыс. евро).

22 сентября сотрудники Малопольской ITD на автостраде А4 в Александровице недалеко от Кракова остановили фуру с турецкой регистрацией. И тут инспекторов ждал «джекпот». В начале проверки выяснилось, что грузовик оснащен эмулятором AdBlue, который позволял автомобилю передвигаться с неработающей системой очистки выхлопных газов (SCR).


При дальнейшем осмотре фуры было установлено, что она оснащена устройством, позволяющим манипулировать тахографом. С помощью пульта дистанционного управления турецкий дальнобойщик мог фальсифицировать записи периодов труда и отдыха.

В результате турецкий грузовик был направлен в авторизованную тахографическую службу, где за счет перевозчика записывающее устройство было восстановлено до первоначального состояния. Незаконное устройство было изъято инспекторами в качестве доказательства.


Водитель заплатил штраф в размере 1,9 тыс. злотых (примерно 420 евро). В отношении перевозчика открыто административное производство о наложении штрафа в размере 10 тыс. злотых (более 2,2 тыс евро). Кроме того, сотрудники ITD изъяли регистрационные документы на тягач и полуприцеп до тех пор, пока не будет восстановлена в полной мере работа системы очистки выхлопных газов.

Логист.Today напоминает, что на прошлой неделе дорожная полиция Нюрнберга выявила три случая манипулирования данными тахографов грузовых автомобилей. В двух случаях водителям и транспортным компаниям выписаны большие штрафы.

Узнать подробности можно из материала «В Нюрнберге за неделю полиция задержала три фуры за манипуляции с тахографами».