На прошлой неделе китайский автопроизводитель Sinotruk представил новую марку грузовиков Yellow River. Отличительной чертой седельного тягача X7, который является первенцем серии, является кабина, которая соответствует новым стандартам ЕС. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом cvzone.com.cn.
Вообще-то Директива 96/53/EC не применяется в Китае. Однако Sinotruk Group (официальное название China National Heavy Duty Truck Group) имеет длительные партнерские отношения с компанией Traton (дочернее подразделение Volkswagen Group). Вполне возможно, что конструктивные наработки китайцев в скором времени будут использоваться и на европейском рынке.
Новое поколение кабин позволит снизить коэффициент лобового сопротивления грузовиков, что, по расчетам, даст возможность снизить потребление топлива примерно на 10%, повысит характеристики безопасности при столкновении и станет значительно удобнее для водителей.
Китай, впереди планеты всей!!!