Bosch и китайская компания Weichai Power разработали дизельный двигатель для большегрузных автомобилей, который имеет КПД на 4% выше, чем у современных силовых установок. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Robert Bosch GmbH.

Bosch и Weichai Power, крупнейший производитель двигателей для коммерческих автомобилей в Китае, в течение двухлетнего совместного проекта смогли разработать дизельный двигатель для тяжелых грузовиков, КПД которого достиг 50%, тем самым установив новый мировой стандарт. В настоящее время тепловой КПД двигателей грузовых автомобилей в среднем составляет около 46%.


«Повысив эффективность на четыре процентных пункта, мы совместно достигли нового рубежа. Несмотря на то, что дизельному двигателю почти 130 лет, его совершенствование продолжается»

Фолькмар Деннер, председатель правления Robert Bosch GmbH


В дополнение к своей системе Common-Rail с давлением впрыска 2 500 бар, компания Bosch также использовала свой богатый технический опыт в области проектирования систем впрыска топлива.


Разработчики заявили, что когда речь идет о грузовых автомобилях для транспортировки тяжелых грузов на большие расстояния, дизельный двигатель останется предпочтительным выбором в обозримом будущем. По этой причине компании Bosch и Weichai стремятся постоянно совершенствовать эту технологию с целью защиты климата и окружающей среды.


«Bosch оказал большую поддержку в прорыве и беспрецедентном достижении 50% эффективности дизельного двигателя Weichai для коммерческих автомобилей. Мы очень рады продолжить наше очень успешное партнерство с Bosch»

Тан Сюгуанг, председатель Weichai Group


Bosch предлагает модульную систему Common-Rail для шестицилиндрового дизельного двигателя рабочим объемом 12,9 л. Поскольку он гарантирует эффективную подачу топлива и впрыск, то является важным элементом в обеспечении соответствия двигателя стандарту выбросов China VI.


Кроме того, систему Bosch можно использовать для давлений в диапазоне от 1800 до 2500 бар и настроить для восьмицилиндровых двигателей с большим объемом. Высокий расход форсунок позволяет оптимизировать процесс сгорания топлива и достичь высоких характеристик двигателя. В зависимости от требований, система может работать до 1,6 млн километров. Система Common-Rail также предназначена для работы с электрифицированной трансмиссией.

Логист.Today напоминает, что Bosch и Weichai заключили договор о долгосрочном стратегическом сотрудничестве еще в 2003 году. За 17 лет компании объединяли свои усилия и опыт в нескольких проектах, один из которых заключался в поставках на китайский рынок мощных, энергоэффективных и экологичных дизельных двигателей.

Кроме того, Bosch и Weichai сотрудничают в других областях, включая мобильные топливные элементы и системы помощи водителю. Компании объединяет общая цель – сделать коммерческие автомобили чище, безопаснее и умнее.

Помимо автомобильных технологий Bosch и Weichai сотрудничают в области Индустрии 4.0, что, в свою очередь, предусматривает подключение предприятий к сетевым коммуникациям и цифровизацию заводов.