Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий посетил с рабочим визитом Донецкую и Запорожскую области. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).

В ходе рабочего визита, прошедшего 5 июня, глава инфраструктурного ведомства проинспектировал работу Мариупольского и Бердянского морских торговых портов. Несмотря на близость к зоне проведения ООС и кризис, вызванный пандемией коронавируса, предприятия демонстрируют превосходные результаты по перевалке грузов.


В частности, за I квартал 2020 года Мариупольский порт осуществил перевалку более 2,2 млн тонн грузов, продемонстрировав рост на 33% относительно аналогичного периода 2019 года. При этом доходы увеличились на 24%. В свою очередь, госстивидор в Бердянском порту осуществил перевалку 749 тыс. тонн грузов, вдвое улучшив прошлогодние показатели. Доходы предприятия за I квартал 2020 года выросли на 75%.

Кроме того, Владислав Криклий положительно оценил инфраструктурные проекты, которые ведутся в Бердянском и Мариупольских портах. Администрация морских портов Украины (АМПУ) отчиталась о работах по дноуглублению на обоих объектах. В частности, объем эксплуатационного дноуглубления, выполненного на заказ и собственным флотом АМПУ в 2019 и 2020 годах, составил более 4,4 млн м3. Это позволило восстановить проходную осадку в Мариупольском порту до 8 м, а в Бердянском порту – до 7,90 м, тем самым создав возможность увеличения объемов судовых партий. В свою очередь, это дало возможность улучшить конкурентоспособность украинских портов на Азовском море и условия для украинского экспорта в целом, за счет удешевления его логистики и себестоимости.


Глава инфраструктурного ведомства также ознакомился с состоянием реализации важных инфраструктурных проектов в рамках перспективного плана развития. В Бердянске – реконструкция причалов № 6, 7, 8, 9 и морского портового зернового терминала ПАО «БЗПТО», а также планами строительства военно-морской базы. Кроме того, была проинспектирована реализация габаритно-весового контроля в порту. В Мариуполе – строительство зернового терминала на территории ГП «Мариупольский МТП», реконструкция причальных сооружений, операционных акваторий и гидротехнической части причала №4.


Логист.Today напоминает, что с июня 2020 года в Бердянском морском торговом порту впервые за четыре года восстановлена паспортная проходная осадка для судов на подходном канале, в акватории и у причалов порта на уровне 7,90 м.

Эксплуатационное дноуглубление в порту Бердянск стартовало в конце августа 2019 года. Его исполнителем, по результатам открытых торгов в электронной системе публичных закупок ProZorro, стало ООО «Специализированное техническое бюро «Азимут»». Согласно условиям договора, общий объем работ в порту Бердянск составил 1,85 млн м3.


Основные работы в объеме 1,39 млн м3 проводились на подходном канале, а в акватории порта 466 тыс. м3.