Швейцарский логистический оператор Kuehne + Nagel International AG собирается сократить свой штат на 20 тысяч рабочих мест. Такое решение вызвано существенным снижением спроса на грузоперевозки из-за пандемии. Сообщается, что под сокращения попадут в основном складские рабочие. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Reuters.
Подробности рассказал Клаус-Майкл Кюне, совладелец Kuehne + Nagel, в интервью немецкой газете Die Welt. Кюне сообщил, что в общем штат транспортно-логистической компании сократится примерно на четверть. В основном сокращения коснутся персонала из Соединенных Штатов, поскольку в США нет системы, которая позволила бы перевести работников на неполный рабочий день, тем самым предотвратив массовые увольнения.
«Штат компании может сократиться на 20-25%. Из кризиса мы выйдем с потерями. Все решится в период с апреля по июнь. Объемы грузоперевозок значительно сократились. Главный вопрос заключается в том, начнется ли в июне постепенное восстановление мировой экономики»
Клаус-Майкл Кюне, владелец контрольного пакета акций Kuehne + Nagel
По предварительным прогнозам, общий результат транспортно-логистической компании в 2020 году будет «катастрофическим» по сравнению с прошлым годом. Кюне добавил, что сейчас никто не знает, как долго продлится кризис и насколько он будет глубоким, но по его мнению, экономическое производство будет снижаться в течение многих лет.
«Этот кризис начался из-за халатности внутри китайской системы продовольственных поставок. Уму непостижимо, что такие примитивные условия все еще существуют. И все же Китай – с его готовностью инвестировать в такие проекты, как Новый Шелковый путь – обладает невероятной мощью. Хотелось бы, чтобы в качестве противовеса у нас были такие сильные государства как США, но страна сейчас под неэффективным руководством Дональда Трампа. Это может стать возможностью для сильной и смелой Европы»
Клаус-Майкл Кюне, владелец контрольного пакета акций Kuehne + Nagel
Всего за один месяц отрасль потеряла больше рабочих мест, чем за пять самых напряженных месяцев во время Мирового кризиса 2008 года. Апрельские сокращения вернули отрасль грузоперевозок к уровню занятости осени 2014 года. По мнению экспертов, масштабное сокращение рабочих мест является прямым следствием карантинных ограничений.
Интересное
«Укрзализныця» увеличила объемы ремонта путей на 20%
В Одесской области стартовал ремонт дороги, соединяющей 2 контрольно-пропускных пункта на границе с Молдовой
Зе перегруз: технологии весового контроля в странах Европы
