Многие страны ЕС из-за пандемии коронавируса отменили ограничения на движение грузовых автомобилей в воскресные и праздничные дни. Однако некоторые государства не отменяли подобные запреты, поэтому они будут действовать на майские праздники. Об этом Логист.Today узнал из материалов, опубликованных пресс-службами БАМАП, Регенсбург Верхнего Пфальца и Министерства иностранных дел Германии.

Австрия

В Австрии из-за пандемии коронавируса запрет на движение грузовых автомобилей в выходные и праздничные дни отменен до 17 мая 2020 года. Однако, следует учитывать, что отраслевые ограничения на перемещение товаров, введенные властями федеральной земли Тироль продолжают действовать.

Германия

Федеральные власти Германии отменили ограничения на движение всех типов грузового транспорта по выходным и праздничным дням. По этой причине 1 мая (День труда) по всей территории Германии грузовики могут передвигаться без проблем.

Италия

Власти Италии для грузовых автомобилей полной массой более 7,5 тонн, осуществляющих международные перевозки, отменили ограничения на неопределенный срок. В результате, запреты на движение грузовиков 1 мая действовать не будут.

Венгрия

В Венгрии запреты на движение грузовых автомобилей, сельскохозяйственных тракторов с прицепами с полной массой транспортного средства более 7,5 тонн отменены до дальнейшего уведомления.

Румыния

Власти Румынии продлили отмену запрета на движение грузовых автомобилей общей массой весом более 7,5 тонн на некоторых дорогах, а также в канун государственных праздничных дней (30 апреля и 1 мая).

Польша

В Польше ограничения на движение грузовых автомобилей с полной массой более 12 тонн будут действовать в следующие дни:

  • 30 апреля с 18:00 до 22:00;
  • 1 мая (День труда) с 08:00 до 22:00;
  • 2 мая с 18:00 до 22:00;
  • 3 мая (День Конституции) с 08:00 до 22:00.
  • Грузовики, которые возвращаются в Польшу после осуществления международных перевозок, полностью освобождаются от запретов.

    Франция

    Отмена французских запретов на движение грузовиков истекла 20 апреля, после этого власти не предоставили никакой информации о дальнейших мерах. По этой причине приходится считать, что во Франции ограничения на движение грузовых автомобилей полной массой более 7,5 тонн будут действовать в следующие дни:

  • 30 апреля с 22:00 до 24:00;
  • 1 мая с 00:00 до 10:00.
  • Хорватия

    Власти Хорватии не отменяли запреты на движение грузовиков. Следовательно, грузовые автомобили и сцепки, полная масса которых превышает 7,5 тонн, а также грузовые автомобили и транспортные средства с прицепами длиной более 14 метров не допускаются в нижеуказанные дни для движения:

  • 30 апреля с 15:00 до 23:00;
  • 1 мая с 14:00 до 23:00.
  • Ограничения применяются к грузовым автомобилям на следующих национальных дорогах:

  • D8: соединение с D40 (перекресток Бакар) – Задар – Сплит – пограничный пункт Клек и Затон Доли – Дубровник – пограничный пункт Карасовичи (Черногория), за исключением участков от пересечения с D27 на мосту Шибеник до восточного въезда в Шибеник (съезд на D58), от кольцевой дороги Билице в Солен до пересечения с торговым терминалом в Стобреч;
  • D9: Меткович – Опузен – D8;
  • D21: пограничный пункт Кастел (Словения) – Буйе – перекресток Канфанар, за исключением участка D21, соединяющий Канфанар с Пулой (соединение с D66);
  • D23: Зута Локва – Сень;
  • D39: соединение A1 Сестановац – перекресток с D8 (Дупчи);
  • D66: Пула (A9) – Раса – Опатия – D8;
  • D200: Буйе (D21) – пограничный переход Плования (на границе со Словенией);
  • D300: Буе (D21) – Умаг;
  • Z5002: Новиград – Тар – Пореч – Врсар (соединение с D21);
  • на въезде и в порту Сплита;
  • на входе и в порту Задар.
  • Словакия

    В Словакии запреты на движение распространяются на грузовики полной массой более 7,5 тонн и грузовые автомобили с прицепами полной массой более 3,5 тонн. В начале следующего месяца они будут действовать – 1 мая с 00:00 до 10:00.

    Логист.Today напоминает, что 23 марта Европейская Комиссия представила практическое руководство, позволяющее реализовать руководящие принципы по управлению границами, чтобы поддерживать грузопотоки внутри ЕС во время пандемии коронавируса COVID-19.

    Узнать подробности можно из материала «ЕК разработала руководство для обеспечения непрерывных перевозок товаров по «Зеленым поясам» в ЕС в условиях пандемии коронавируса».