В США транспортные компании внедряют программы поддержки водителей и персонала в условиях пандемии коронавируса

11 апреля 2020

Автор:Светлана Долгая

[adrotate banner="4"]

Для стимулирования водителей в условиях пандемии COVID-19, автомобильные перевозчики США предлагают всевозможные бонусные системы и финансовую поддержку. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом ttnews.com.

Как рассказал главный исполнительный директор транспортной компании Werner Enterprises Дерек Лезерс, стратегия его компании строится не на определенных суммах, а на обеспечении водителей необходимыми ресурсами. Это включает плату за водителей, пострадавших от вируса, и средства для фонда помощи работникам.

«Мы сосредоточились на наших водителях, чтобы поддержать их с помощью комплексного финансового пакета COVID. Мы решили не распыляться, а использовать деньги там, где это необходимо. Компания создала фонд COVID, который будет продолжать платить водителям, если они будут помещены в карантин на две недели. Кроме того, мы обязались выделить миллион долларов в наш фонд помощи сотрудникам, чтобы предоставить дополнительную помощь сверх того, что необходимо водителям»

Дерек Лэзерс, главный исполнительный директор Werner Enterprises

27 марта компания JB Hunt Transport Services выплатила премию в размере $500 водителям и вспомогательному персоналу, работающему в полевых условиях и на объектах обслуживания клиентов.

«Они идут в ногу с растущими потребностями наших клиентов в цепочке поставок в условиях большой неопределенности. Эти бонусы служат признаком нашей признательности за их службу и трудолюбие в эти беспрецедентные времена»

Джон Робертс, генеральный директор JB Hunt

По словам генерального директора Roadmaster Group Джона Уилбура, пандемия COVID-19 пока не привела к значительным потерям в деятельности компании. Однако фирма предоставляет водителям дополнительные услуги и бонусы, чтобы признать их усилия при работе в сложных условиях.

«Сейчас мы относительно заняты, хотя ожидаем, что в некоторых секторах будет наблюдаться определенный спад. Для наших водителей это просто время, когда мы можем добавить им немного дополнительных денег, чтобы помочь им и их семьям… Мы недавно немного повысили их зарплату на период кризиса. Пока это касается только апреля. Однако компания по мере необходимости планирует продлевать дополнительные выплаты»

Джон Уилбур, генеральный директор Roadmaster Group

В настоящий момент водители Roadmaster Group получают дополнительные 5 центов за каждую милю, а владельцам-операторам будет увеличена доля дохода на 2%. Также Уилбур отметил, что доля бизнеса Roadmaster, связанная с военными, остается как никогда сильной.

2 марта Mullen Group запустила план действий по борьбе с коронавирусом, который направлен на локализацию последствий заражения COVID-19 сотрудников на объектах и ликвидацию случаев, которые могут привести к значительному сбою в работе. Программа была расширена 20 марта, чтобы поддержать работников, пострадавших от приостановки некоторых услуг и временных увольнений из-за нехватки работы.

«Нашей первоочередной задачей должна быть забота о тех сотрудниках и их семьях, которые будут временно уволены. Mullen Group будет предлагать помощь нашим сотрудникам, лишившимся работы не по своей вине. Для поддержки сотрудников и их семей будет выделено до $5 млн.»

Мюррей Маллен, генеральный директор Mullen Group

Акционеров Mullen Group также попросили помочь компании в сложных условиях. Начиная с 1 апреля, на три месяца приостановлена выплата ежемесячных дивидендов в размере 5 центов на одну обыкновенную акцию. Старшему руководящему составу на 90 дней снизили ставку оплаты.

Логистический оператор XPO Logistics гарантирует работникам трехдневную оплату, если объект временно закрывается для глубокой дезинфекции в дополнение к политике компании, гарантирующей оплачиваемые отпуска по болезни и стандартный оплачиваемый отпуск.

Компания Tyson Foods выделяет $60 млн. на поддержку 2,9 тыс. водителей компании и более 115 тыс. сотрудников обслуживающего персонала в виде бонуса в размере $500, которые будут выплачены в начале июля «за их усилия в столь требовательное время».

«Члены нашей команды ведут борьбу за то, чтобы продолжать обеспечивать едой нацию. Бонусы – это еще один способ сказать «спасибо» за их усилия. Мы гордимся тем, как члены нашей команды активизировались в это непростое время, чтобы быть уверенными в том, что мы продолжим выполнять нашу важнейшую задачу – кормить людей по всей Америке»

Ноэль Уайт, генеральный директор Tyson Foods

Логист.Today напоминает, что Международный союз автомобильного транспорта (IRU) и Международная федерация транспортников (ITF) опубликовали совместное заявление, в котором призвали национальные правительства и международные органы в условиях кризиса, вызванного пандемией Covid-19, поддержать автотранспортную отрасль в целом и перевозчиков, в частности.

Узнать подробности можно из материала «IRU/ITF: поддержка автомобильного транспорта необходима для сохранения здоровой глобальной экономики».