Чтобы справиться с экономическими последствиями пандемии COVID-19, некоторые авиакомпании решили использовать свои пассажирские самолеты для перевозки грузов. О решении задействовать свой флот для грузовых рейсов уже объявил гонконгский перевозчик Cathay Pacific, лоукостер Scoot – дочерняя компания Singapore Airlines, а также авиалинии Korean Air, Qantas и Delta Cargo. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием The Loadstar.

С 13 марта корейский перевозчик Korean Air начал использовать пассажирские самолеты для перевозки грузов на временно приостановленных маршрутах, включая Хошимин и Циндао. В компании надеются, что такой шаг поможет преодолеть кризис, сократить расходы и поддержать компании, которые занимаются импортом и экспортом товаров. С 21 марта Korean Air задействует дополнительные пассажирские самолеты для перевозки грузов в Циндао, постепенно расширяя географию перевозок.


«Поскольку ситуация с Covid-19 становится все более критической, нам важно взглянуть на рынок по-новому. Если мы будем использовать пассажирские самолеты в качестве грузовых, мы не только эффективно отреагируем на изменяющиеся потребности в грузоперевозках путем диверсификации наших грузовых маршрутов, но и снизим размер сбора за стоянку самолетов»

Вальтер Чо, председатель материнской компании Hanjin Group



Австралийская авиалиния Qantas также собирается использовать часть своего флота, предназначенного для внутренних пассажирских рейсов, на грузовых маршрутах. В то же время грузовое подразделение американского перевозчика Delta Cargo объявило о запуске чартерных рейсов для поддержки цепочек поставок своих клиентов.

Рикард Ингварссон, представитель компании Scan Global Logistics, заявил, что все больше авиакомпаний в Европе, США и на Ближнем Востоке планируют вводить аналогичные сервисы для перевозки грузов пассажирскими самолетами.


«Мы приветствуем эту инициативу с распростертыми объятиями, так как это восполнит текущую нехватку поставок на крупных торговых линиях. Границы по всему миру остаются открытыми для перевозки грузов – нет никаких известных ограничений, как многие думают. Естественно, ожидается некоторый сбой в сроках доставки и значительная волатильность цен, поскольку спрос и предложение меняются день ото дня, однако мы по-прежнему ищем экономически эффективные решения для наших клиентов»

Рикард Ингварссон, представитель компании Scan Global Logistics


Логист.Today также напоминает о том, что на сегодняшний день 27 европейских авиакомпаний приостановили или резко сократили количество рейсов в связи с пандемией коронавируса.

Международные Авиалинии Украины объявили об отмене международных рейсов до конца марта в ответ на закрытие границ Украины в попытке ограничить распространение COVID-19.

LOT Polish Airlines заявили о том, что компания приостанавливает свою деятельность в Польше и Венгрии. Польский авиаперевозчик в основном выполняет рейсы с базы в Варшаве и дополнительной базы в Будапеште, Венгрия.

Латвийский перевозчик Air Baltic приостанавливает все операции с 17 марта по 15 апреля, в том числе в Эстонии и Литве, где расположены второстепенные базы компании.

SAS Scandinavian Airlines объявили, что с 15 марта авиалиния приостановит большинство своих рейсов на неопределенный период из-за снижения спроса на авиаперевозки.

С 17 марта Royal Jordanian Airlines отменяет все свои рейсы из Аммана до конца месяца. Перевозчик стал первой ближневосточной авиакомпанией, которая временно прекратила полеты из-за распространения вируса.

Austrian Airlines объявили о временной приостановке полетов на 10 дней, начиная с 18 марта.

Finnair приостанавливает большую часть своих операций и будет обслуживать только критически важные для Финляндии маршруты. Начиная с 1 апреля пропускная способность авиакомпании снизится на 90%.

Virgin Atlantic объявила о значительном сокращении услуг, в результате чего к апрелю авиакомпания временно приостановит эксплуатацию 85% своего флота.

Norwegian Air объявила, что отменит 85% своих рейсов из-за ограничений на поездки и отсутствия спроса. Норвежский перевозчик является одной из авиакомпаний, которые наиболее пострадали от нынешнего кризиса.

Swiss International Air Lines, Brussels Airlines, Air Dolomiti наряду с другими авиакомпаниями Lufthansa Group, сократят услуги ближнего и дальнего авиасообщения на 80% и 90% соответственно.

В понедельник, 16 марта в Ryanair объявили, что авиакомпания приостановит эксплуатацию большей части своего европейского флота. По сообщениям, ирландский лоукостер несет большие потери из-за закрытия на карантин Испании и Италии, где расположены несколько баз авиакомпании.

CSA Czech Airlines объявили об отмене всех рейсов в свой хаб в Праге. По предварительным данным карантин в Чешской Республике продлится с 16 марта по 11 апреля.

Группа Air France-KLM объявила о значительном сокращении рейсов, пропускная способность французских авиакомпаний уменьшится на 90%. KLM Royal Dutch Airlines также сократит количество рейсов в своей сети.

British Airways объявили, что в апреле и мае их пропускная способность снизится на 75%. Британский перевозчик был одной из первых авиалиний, максимально сокративших полеты на трансатлантическом маршруте.

Испанская авиакомпания Iberia также будет в значительной степени сокращать объемы своей деятельности, снизив пропускную способность на 75%.

Австралийские авиакомпании Virgin Australia и Qantas, Copa Airlines (Панама), европейские лоукостеры Eurowings, LEVEL и Vueling, ирландский Aer Lingus, новозеландский перевозчик Air New Zealand и французский La Compagnie также объявили о сокращении количества рейсов до 80%.