«Укрзализныця» озвучила сумму, которая ей необходима для обновления локомотивного парка

RU UA
[adrotate banner="4"]


По заявлению члена правления «Укрзализныци» Франтишека Буреша, ориентировочный объем необходимого финансирования для обновления локомотивного парка компании на настоящий момент составляет примерно 51,2 млрд. гривен в течение 6 лет. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы АО «Укрзализныця» (УЗ).

Во время заседания межфракционного депутатского объединения «Развитие современных рыночных отношений в сфере энергетической, экологической и транспортной инфраструктуры для построения успешного европейского государства» Франтишек Буреш заявил, что в настоящее время УЗ приходится балансировать между обновлением подвижного состава, модернизацией, переоснащением, капитальными и текущими ремонтами локомотивов.

Также он отметил, что Укрзализныця» должна поддерживать украинских производителей подвижного состава. Несмотря на то, что у компании в течение 2020-2025 годов существует насущная необходимость на лучших условиях приобрести новые локомотивы иностранного производства (135 электровозов переменного тока, 50 электровозов постоянного тока, 20 электровозов переменного/постоянного тока), руководство УЗ всегда выставляет условие о существенной локализации их производства на отечественных предприятиях. Максимальное использование международными производителями локомотивов украинских производственных мощностей, запчастей и услуг, является стратегически важной задачей.

Помимо этого, к 2025 году планируется привлечь украинских производителей для восстановления и модернизации 1023 локомотивов и проведения капитального ремонта 1049 единиц тягового подвижного состава. Кроме того, отечественные предприятия будут участвовать в инновационных проектах по уменьшению расхода топлива и внедрение энергосберегающих технологий.

Франтишек Буреш отметил, что парк локомотивов УЗ на сегодняшний день морально и физически устаревший:

  • износ электровозов составляет 94,4%;
  • износ тепловозов - 98,3%.
  • Из общего инвентарного парка локомотивов всего лишь 190 единиц (5,3%) эксплуатируются менее 25 лет.

    Логист.Today напоминает, что 30 декабря 2019 года Мининфраструктуры, «Укрзализныця» и компания Wabtec (GE Transportation) подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает в дальнейшем заключение договоров на поставку в 2020 году 40 новых локомотивов серии TE33AC производства корпорации General Electric и предоставление услуг по техническому обслуживанию для 70 локомотивов данной модели.

    Узнать подробности можно из материала «Мининфраструктуры: в 2020 году хотим приобрести 40 локомотивов GE».

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest
    0 комментариев
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    Интересное

    RU UK