В Калифорнии не будут продлевать регистрацию фурам, которые не соответствуют экологическим нормам

Начиная с этого месяца, Департамент транспортных средств (DMV) штата Калифорния будет регистрировать только те автомобили, которые соответствуют новым нормам по выбросам. Введение норматива уже привело к тому, что более 4 тысяч владельцев грузовиков не смогли продлить регистрацию своей машины. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Freight Waves.

В Калифорнии обновлять регистрацию транспортных средств необходимо каждый год – без продления регистрации нельзя будет использовать машину на дорогах общественного пользования. Но согласно закону, который вступил в силу в этом месяце, для продления регистрации грузовые автомобили должны соответствовать «Закону о грузовиках и автобусах», который регулирует вредные выбросы от дизельных двигателей.

Чтобы соответствовать новым требованиям, коммерческие грузовики должны быть оборудованы специальным фильтром, который удаляет токсичные частицы, и двигателем 2010 года или новее. Требования DMV являются частью жесткой политики штата по сокращению вредных выбросов твердых частиц и оксидов азота (NOx).

В общей сложности в Калифорнии зарегистрировано около 420 тыс. большегрузов. Из них около 80 тыс. не соответствуют действующим требованиям, утверждает Брюс Тутер из Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB).

Проверка грузовых автомобилей на соответствие требованиям DMV продлится до января 2023 года, так как к этой дате все грузовые автомобили и автобусы, зарегистрированные в Калифорнии, должны быть оснащены более новыми двигателями. По словам Тутера, в общей сложности в период с 2021 по 2023 год департамент должен будет проверить еще 100 тыс. грузовиков.

Логист.Today также напоминает о том, что в прошлом году на выставке Munich Transport Logistic компания BPW представила систему BPW Air Save, которая снижает расход топлива, износ шин и выбросы СО2.

По заявлению производителей, фуры оснащенные системой Air Save, имеют несколько преимуществ. Во-первых, использование системы позволяет экономить топливо, тем самым снижая выбросы CO2. Во-вторых, значительно уменьшает износ шин, как следствие сокращает затраты на приобретение новых скатов и время на их замену. И в-третьих, защищает от взрывов покрышек, которые являются частой причиной аварий с участием грузовых автомобилей.