С начала 2020 года в Польше вступили в силу изменения, касающиеся наказания за превышение еженедельного рабочего времени водителя. Об этом Логист.Today узнал из документов, опубликованных интернет-системой правовых актов Сейма Республики Польша (ISAP).

С 1 января 2020 года вступили в силу изменения в Закон о дорожном транспорте и некоторые другие акты, принятые польским парламентом 16 мая 2019 года, которые касаются наказания за превышение 48 часов рабочего времени в неделю и продления еженедельного рабочего периода до 60 часов.

В соответствии с поправкой, штраф за превышение 48 часов (если не допускается продление до 60 часов) составит:

  • 50 злотых (почти 12 евро), если рабочее время превышено менее чем на 2 часа;
  • 100 злотых (почти 24 евро) за превышение рабочего времени от 2 до 8 часов;
  • 250 злотых (почти 60 евро) за превышение рабочего времени от 8 до 12 часов (считается серьезным правонарушением);
  • 350 злотых (почти 83 евро) за каждый час, за превышение рабочего времени начиная с 12 часов (очень серьезное правонарушение).

    • За превышение максимального 60-часового рабочего времени с 1 января 2020 года вводятся следующие штрафы:

  • 50 злотых (почти 12 евро), если установленный лимит превышен менее чем на 1 час;
  • 100 злотых (почти 24 евро) – от 1 часа до 5 часов;
  • 200 злотых (более 47 евро) – от 5 часов до 10 часов;
  • 300 злотых (более 70 евро) – за каждый час, начиная с 10 часов.

    • Логист.Today напоминает, что в конце ноября текущего года Великопольская ITD в течение трех дней проводила рейды по выявлению дальнобойщиков, фальсифицирующих данные о своем рабочем времени.

    Подробности можно узнать из материала «В Польше целенаправленно отлавливают водителей, фальсифицирующих рабочее время».