Высший административный суд Нижней Саксонии подтвердил вердикт нижестоящей инстанции о незаконности, так называемых секционных проверок скорости. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом trans.info.

Приказом от 10 мая 2019 года (дело 12 ME 68/19) комиссия Высшего административного суда Нижней Саксонии отклонила жалобу Ганноверского полицейского управления на решение административного суда Ганновера от 12 марта 2019 года (дело 7 B 850/19). В соответствии с новым решением, Управлению полиции временно запрещено осуществлять мониторинг транспортных средств с использованием радиолокационной системы контроля скорости «Section Control» на автотрассе B6 между Глайдингеном и Латценом.

Логист.Today напоминает, что в середине марта текущего года Административный суд Ганновера признал незаконным использование радиолокационной системы контроля скорости «Section Control» на автотрассе B6 между Глайдингеном и Латценом.

Дело в том, что данная система регистрирует данные всех проезжающих автомобилей. Средняя скорость транспортных средств определяется на большем расстоянии, в данном случае около 2 километров. По этой причине при входе и выходе из зоны контроля номерные знаки всех машин регистрируются в качестве меры предосторожности, независимо от их скорости.

Рассмотрев материалы дела, Административный суд Ганновера вынес решение, что у полиции нет правовых оснований использовать систему контроля скорости «Section Control». Отмечается, что подобный автоматический способ сбора информации противоречит конституции Германии.

Также стоит отметить, что в соседних странах, таких как Австрия, Бельгия, Нидерланды и Польша, аналогичная система контроля скорости используется на протяжении нескольких лет.