Завтра пройдет официальная презентация сервиса Uber Shuttle в Киеве, который дает возможность бронировать места в микроавтобусе, который следует по заданному маршруту. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом tech.liga.net.

Несмотря на то, что официальное представление сервиса еще не состоялось, в своем приложении Uber уже обнародован список из 6 маршрутов, по которым будут курсировать автобусы компании. По состоянию на 10 мая заявлены следующие направления движения шаттлов:

  • Виноградарь – Шевченковский район (проспект Правды, 100 – Площадь Победы);
  • Соломенка – Бессарабка (ул. Соломенская, 24 – ул. Эспланадная);
  • Дарница – Лыбедская (ул. Каунасская, 10 – ст. м. Лыбедская);
  • Троещина – Дарница (ул. Владимира Маяковского, 97/15 – ст. м. Харьковская);
  • Позняки – Льва Толстого (ул. Ревуцкого, 19/1 – Большая Васильковская, 28);
  • Троещина – Подол (ул. Владимира Маяковского, 97/15 – Контрактовая площадь, 1).

В дополнение к представленному списку, приложение Uber предоставляет информацию о каждом из маршрутов. В частности, пользователи могут узнать частоту поездок, список остановок и время работы. Большинство направлений будут доступны с 07:00 до 21:00, автобусы будут курсировать каждые 15 минут. К сожалению, Uber пока не озвучил стоимость одной поездки.

Примечательно, что сервис Uber Shuttle еще не начал работать в Киеве, а Государственная служба Украины по безопасности на транспорте («Укртрансбезопасность») уже грозит штрафами.

В интервью изданию AUTOGEEK первый заместитель главы «Укртрансбезопасности» Вячеслав Дидковский сообщил, что по состоянию на 10 апреля 2019 года никто из представителей UBER не обращался в его ведомство.

Чиновник сообщил, что в отношении работы Uber Shuttle его ведомство будет исходить из трех составляющих нормального функционирования перевозок: безопасность, экономическая конъюнктура и качество услуг (в том числе, качество подвижного состава для оказания услуг) и процесс организации перевозок. Отсутствие нареканий по этим факторам дает возможность перевозчику работать без проблем для себя и пассажиров.

В то же время Вячеслав Дидковский отметил, что законность функционирования самого сервиса будет зависеть от его позиционирования: то ли это просто посредник, который связывает перевозчика и пассажира, то ли это полноценный перевозчик.


«В первом случае будет интересно посмотреть, как Uber будет подходить к выбору партнеров – будут ли отслеживать наличие лицензии и разрешения от местных властей выходить на тот или иной маршрут»

Вячеслав Дидковский, первый заместитель главы «Укртрансбезопасности»


В частности, чиновник заявил, что, если «Укртрансбезопасность» выявит нарушения в деятельности сервиса, то перевозчикам может грозить наказание в виде серьезных штрафов.

Логист.Today напоминает, что информация о возможности открытия в Киеве сервиса Uber Shuttle вызвала неоднозначную реакцию среди столичных чиновников.

Так, в департаменте транспорта Киевской городской государственной администрации (КГГА) заявили, что Uber Shuttle может оказаться вне закона, если будет функционировать как общественный транспорт, но без соответствующих разрешительных документов.