Почти полугодовой опыт аукционов по продаже услуг по использованию вагонов собственности «Укрзализныци» на «ProZorro. Продажи» признан успешным, и они будут продолжены. В настоящее время проводится работа по переводу пилотного проекта на постоянную основу. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы АО «Укрзализныця» (УЗ).
По видам выставленного на аукционы подвижного состава было произведено следующее разделение: по полувагонам было объявлено и проведено 461 аукцион на 6350 вагонов, по зерновозам - 466 аукционов на 5200 вагонов, остальные - другой подвижной состав (цементовозы, крытые вагоны и минераловозы).
Также глава УЗ сообщил, что почти 30,7 млн. гривен, или более 86%, получено от предоставления зерновозов, остальные – 4,79 млн. гривен - от предоставления под погрузку полувагонов. Отмечено, что за время первого этапа пилотного проекта активнее всего на аукционах продавались услуги использования зерновозов.
Глава УЗ отметил, что стоимость пользования вагонами сильно зависит от сезонных факторов и количества вагонов, которые выставлялись на аукционы. Например, средневзвешенная ставка за пользование полувагонами составляла 1032 гривен за вагон, если клиент берет 50 вагонов, и 1182 гривен за вагон, если речь идет о 5 вагонов. По поводу сезонных колебаний - стоимость пользования зерновозами менялась с 3901 гривен в сутки в январе до 1568 гривен в сутки в апреле, когда спрос на перевозки уменьшился.В настоящее время «Укрзализныця» работает над увеличением количества вагонов, право пользования которыми будет реализовываться через аукционы.
Логист.Today напоминает, что «Укрзализныця» организовала первые аукционы по продаже услуг по использованию вагонов собственности компании 27 декабря 2018 года. Тогда на ProZorro было размещено 14 лотов, которые были сформированы по 5 и 10 вагонов. Стартовая цена аренды полувагона составляла 819 гривен в сутки, зерновоза – 1055 гривен в сутки.