«Укрзализныця» договаривается с иностранными партнерами об организации нового контейнерного поезда по маршруту Литва – Беларусь – Украина. В ближайшее время участники проекта должны согласовать технологию работы новой сервиса, тарифы и график движения, а на конец мая запланировано подписание соответствующего соглашения. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой АО «Укрзализныця» (УЗ).

На встрече в Минске, представители «Укрзализныци», Белорусской железной дороги, Литовских железных дорог и компаний «Containerships» (Украина), «Intermodal Container Service» (Литва) обсудили вопросы организации нового контейнерного сервиса Литва – Беларусь – Украина.

Как сообщил операционный директор АО «Укрзализныця» Вячеслав Еремин, результатом заседания стала договоренность о том, что к 1 мая 2019 года будет проведена подготовительная работа по разработке итогового проекта соглашения по организации нового контейнерного сервиса, а также утверждены технология и график движения поезда. До 18 мая стороны планируют рассмотреть возможность применения для нового проекта тарифных условий, действующих в рамках поезда «Викинг».


«Рассчитываем, что итоговые документы по новому проекту контейнерного сервиса Литва – Беларусь – Украина будут подписаны во время проведения Международной недели по торговле и транспорта 29-31 мая 2019 году в Одессе»

Вячеслав Еремин, операционный директор АО «Укрзализныця»


Для внедрения нового контейнерного сервиса, УЗ, в частности, предлагает использовать технологию поезда комбинированного транспорта «Викинг», ассоциированным оператором которого является литовская компания «Intermodal Container Service».


«Поезд «Викинг» курсирует с 2003 года в рамках транспортного коридора Север – Юг и зарекомендовал себя как брендовый продукт со своим именем, тарифной политикой и сервисом. Опыт, приобретенный при организации перевозок этим поездом, безусловно, станет надежной основой в реализации новых проектов»

Андрей Мирошников, директор департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця»


На территории Беларуси проект предлагается реализовать через официального экспедитора Белорусской железной дороги – ГП «Белорусский транспортный логистический центр».

Участники рабочей встречи обсудили периодичность и график движения нового контейнерного поезда. В частности, компания «Intermodal Container Service» считает целесообразным на начальном этапе обеспечить работу контейнерного сервиса с периодичностью одна пара поездов в неделю. Ведь идея сервиса заключается именно в регулярности контейнерных перевозок, курсировании поезда в полном составе (не менее 57 условных вагонов) и соблюдении графика движения поездов.

Логист.Today напоминает, что через территорию Украины запущен новый транзитный контейнерный поезд, сообщением Китай – Венгрия. Тестовый поезд отправился из Шеньси (КНР) 27 марта, а 7 апреля прибыл на станцию Эперешке (Венгрия). Состав доставил 41 сорокафутовый контейнер с товарами народного потребления.


Вторая отправка поезда запланирована на 12 апреля, а уже с мая 2019 года планируется вывести сервис на регулярную еженедельную основу.

Также напомним, что 4 апреля, «Укрзализныця» запустила новый контейнерный поезд в Польшу, который курсирует по маршруту Нижнеднепровск – Узел – Славкув.