«Укрзализныця» пытается планировать объемы перевозок на год
«Укрзализныця» подготовила помесячный план объемов перевозок грузов на текущий год с учетом полученной от участников рынка информации. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы АО «Укрзализныця» (УЗ).
Как заявил директор по экономике и финансам АО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев, по сравнению с прошлыми годами ситуация с планированием улучшилась, хотя в целом участники рынка и ассоциации предоставили лишь 23% от общих прогнозируемых объемов перевозки.
Чиновник отметил, что при формировании прогноза объемов перевозок грузов на 2019 год учитывались следующие факторы:
«Этот план будет направлен в отраслевые ассоциации, органы власти и крупнейшим грузоотправителям для изучения и предложений. Мы стараемся быть максимально клиентоориентированными, но без желания клиентов работать над этим, ожидаемого результата не достигнем»
Андрей Рязанцев, директор по экономике и финансам АО «Укрзализныця»
Андрей Рязанцев отметил, что в 2017 году «Укрзализныця» стала инициатором работы по разработке и консолидации плана грузоперевозок на следующие три года, который является продолжением инициативы Кабинета Министров Украины в части введения в Украине среднесрочного бюджетного планирования на 3 года.
Он высказал сожаления о том, что рынок оказался неподготовленным и план перевозок на 2018 год УЗ разрабатывала самостоятельно, несмотря на то, что соответствующие предложения были направлены участникам рынка.
«В течение 4 квартала 2018 года «Укрзализныця», продолжая начатую реформу планирования, посылала запросы в отраслевые союзы, ассоциации, организации и отдельным грузоотправителям, которые обеспечивают более 60-70% в общем объеме отправлений грузов железнодорожным транспортом, о предоставлении информации по объемам перевозок на 2019 год, однако полной информации мы не получили»
Андрей Рязанцев, директор по экономике и финансам АО «Укрзализныця»
Согласно разработанному на 2019 год плану, АО «Укрзализныця» прогнозирует перевезти 334,2 млн. тонн грузов, что на 3,7% (на 11,9 млн. тонн) больше, чем в 2018 году.
Логист.Today напоминает, что в середине января текущего года руководство «Укрзализныци» заявило об отсутствии средств на продления контракта с General Electric по закупке новых локомотивов.
В ходе презентации исследования «Есть ли будущее у железнодорожного транспорта» финансовый директор АО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев сообщил, что компания пока не нашла финансирования для продления контракта по поставке локомотивов TE33A серии Evolution с американской General Electric.
«Мы получаем по контракту 30 локомотивов GE и пока что нет продолжения этой программы. Чтобы продолжить закупку дальше нужны деньги. У нас должно быть финансирование достаточное чтобы платить по $4 млн. за каждый следующий локомотив. Почему? Потому что схлопнулась наша маржа от повышения тарифов на 15% в 2017 году. За это время все товары подорожали на 25% и больше. Если мы не сделаем нормальную, адекватную корректировку тарифа этого не будем иметь никогда»
Андрей Рязанцев, директор по экономике и финансам АО «Укрзализныця»