Министерство регионального развития, строительства и ЖКХ предлагает оборудовать скоростные трассы разноуровневыми развязками. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы министерства.
Соответствующие изменения планируют внести в государственные строительные нормы (ГСН).
Замминистра регионального развития Лев Парцхаладзе
Известно, что около трети аварий на трассах происходит в ходе выполнения левого поворота через встречный поток. Одна из причин таких аварий – левые повороты на дорогах с интенсивным трафиком. В будущем левые повороты будут размещаться только на участках дорог с интенсивностью движения до 20 тысяч автомобилей в сутки. На скоростных дорогах категории 1-б с интенсивностью движения более 20 тысяч машин нужно будет строить многоуровневые развязки.
Логист.Today напоминает, что Минрегион также рассматривает вопрос о введении запрета на проектирование новых высокоскоростных трасс 1 категории через населенные пункты.