Служба автодорог Киевской области после проведения открытого тендера заключила договор с проектной организацией на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства концессионной автодороги Киев – Белая Церковь на участке от действующей Окружной дороги до транспортного узла Белая Церковь (Северная) на дороге М-05. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор»).

Концессионная магистраль Киев – Белая Церковь будет проходить через Киево-Святошинский, Обуховский, Васильковский и Белоцерковский районы. Ориентировочная стоимость новой трассы категории 1-А, протяженность которой приблизительно 50 километров, составляет примерно 7,5 млрд. гривен. Согласно календарному плану, ТЭО должно быть разработано до конца 2019 года.

В «Укравтодоре» не уточнили, какая компания выиграла тендер и какова стоимость выполнения указанных работ. Однако в системе открытых закупок «ProZorro» по результатам аукциона победителем указано Частное предприятие «Научно-производственная фирма «МОСТОПРОЕКТ», которое выполнит указанные работы за 5,4 млн. гривен.

Логист.Today напоминает, что 25 июня 2018 года «Укравтодор» и французская строительная компания Bouygues Travaux Publics SAS подписали меморандум о подготовке предварительного ТЭО концессионного строительства и эксплуатации дороги Киев – Белая Церковь, а также первой очереди Большой кольцевой дороги столицы.

Также напомним, что в феврале текущего года Верховная Рада Украины приняла Закон о строительстве дорог по принципу концессии. Законом предусматривается, что на условиях концессии могут строиться и эксплуатироваться только новые дороги государственного значения. Решение о проведении концессионного конкурса принимает Кабинет Министров Украины, в котором, в частности, указываются технические параметры автомобильной дороги, базовые финансовые показатели предоставления автомобильной дороги в концессию, предельный срок, на который предоставляется концессия, предельный размер компенсаций концессионеру, маршрут альтернативного бесплатного проезда. Концессионные платежи зачисляются в Государственный бюджет Украины и используются в соответствии с порядком направления средств государственного дорожного фонда.