Украинское железнодорожное ведомство планирует к концу лета завершить электрификацию участка Потоки – Золотнишино на Полтавщине. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы «Укрзализныци» (УЗ).

По заявлению главы ПАО «Укрзализныця» Евгения Кравцова, электрификация направления Потоки – Золотнишино регионального филиала «Южная железная дорога» является одним из приоритетных инфраструктурных проектов компании.

В апреле на указанном участке железнодорожники завершили комплекс путевых работ: укладка верхнего строения пути протяженностью 1 км по разъезду 7-й км, укладка трех комплектов стрелочных переводов на новых железобетонных брусьях по станции Золотнишино и другие отделочные работы.

На данный момент на 12-километровом участке УЗ проводит монтажные работы. Рабочие компании уже установили 464 опоры и смонтировали необходимое количество фундаментов – 230 единиц. В мастерских филиала «Енергоремтранс» ПАО «Укрзализныця» в Виннице, Чаплино и Лимане продолжается изготовление металлических конструкций под монтаж проводов. К настоящему времени изготовлено 70% необходимых металлоконструкций. Остаток комплектующих компания планируют произвести до конца мая, после чего в июне-июле на участке будет осуществляться монтаж металлоконструкций, проводов и регулировка контактной подвески.

«Работы по электрификации участка Потоки – Золотнишино планируем завершить ко Дню Независимости Украины. Это один из приоритетных инфраструктурных проектов, который реализуется «Укрзализныцей» в 2018 году. Переход на электрическую тягу позволит существенно уменьшить эксплуатационные и энергозатраты компании, улучшить пропускную способность инфраструктуры и увеличить объемы перевозки грузов, в частности железорудного сырья»

Глава правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов

Логист.Today напоминает, что работы по работы по электрификации перегона Потоки – Золотнишино начались 20 февраля 2018 года. Эксплуатационная протяженность участка составляет 12 км. Проектировщиком работ выступило Харьковское отделение филиала «Проектно-изыскательский институт железнодорожного транспорта» ПАО «Укрзализныця». Главный подрядчик – филиал «Енергоремтранс» ПАО «Укрзализныця». Стоимость проекта составляет более 204 млн. гривен.

Также стоит отметить, что наибольший интерес к реализации данного проекта проявляет украинская компания Ferrexpo. Дело в том, что почти весь объем грузов, отправляемых со станции Золотнишино (находится в Горишних Плавнях), приходится на Полтавский Горно Обогатительный комбинат (более 10 млн. тонн в 2017 году). Электрификация участка Потоки-Золотнишино имеет ярко выраженный эффект для грузоперевозок. Золотнишино является одной из крупнейших грузогенерирующих станций Украины и крупнейшая по генерации экспортного грузопотока железорудного сырья (ЖРС).