Компания Hapag-Lloyd выводит на рынок премиальную услугу, которая позволяет значительно сократить срок доставки контейнеров. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, которое Deutsches Logistik Kompetenz Zentrum разместила на своей странице в Facebook.

Новое предложение Hapag-Lloyd позволит клиентам фирмы за дополнительную плату получить контейнер с грузом быстрее, чем при стандартной контейнерной перевозке по фиксированной ставке. В настоящее время компания намерена продвигать данную бизнес-модель в качестве пилотного проекта в течение текущего года.

Новая услуга будет предельно персонифицированной, что позволит сделать премиум-доставку контейнеров предельно привлекательной для клиентов. Hapag-Lloyd предполагает распространить уникальное предложение на морские и автомобильные контейнерные перевозки, а также доставку рефрижераторных грузов.

Сокращение времени доставки будет реализовано за счет того, что последний загруженный на судно контейнер, устанавливается на палубе, что делает его одним из первых при выгрузке с борта в порту назначения. Впервые данную идею Hapag-Lloyd обнародовала в январе на ежегодной встрече с журналистами. Тогда в компании уточнили, что возможное сокращение срока обращения контейнера составит приблизительно 6 дней, так как процесс погрузки и выгрузка обычно занимают по 3 дня.

Также в 2018 году Hapag-Lloyd намерен протестировать систему Track & Trace при перевозках в рефрижераторных контейнерах. Компания намерена принять решение об оснащении контейнерного парка данного типа технологией слежения за трассой от французского комплекса Traxens.

Фактически, рефрижераторные контейнеры Hapag Lloyd будут постоянно находиться в прямом эфире. Несколько сотен контейнеров уже оснащены датчиками, которые посылают сигналы с использованием 4G круглосуточно. Теперь осталось договориться с клиентами о том, готовы ли они дополнительно заплатить $50 или $100 за контейнер для его мониторинга в режиме реального времени.

Логист.Today напоминает, что на данный момент не только Hapag Lloyd разрабатывает эксклюзивные предложения. Другие контейнерные перевозчики также готовят для своих клиентов премиальные услуги.

В конце февраля 2018 года компания APL, принадлежащая CMA CGM, представила сервис Eagle Express X (EEX). Сервис предлагает сократить время перевозки между Шанхаем и Лос-Анджелесом до 11 дней, включая сокращенное время транзита в порту назначения. Таким образом, контейнеры должны быть быстро выгружены и доставлены в док-станцию, откуда их можно будет забрать на следующий день. APL предполагает запустить данную услугу в июле текущего года, хоть и будет предлагать ее за рамками Ocean Alliance.

Также в настоящее время компания Flexport работает над оптимизацией сети для перевозок LCL грузов. Основной целью сервиса является максимальное сокращение время транзита между Китаем и Западным побережьем США (с 15 до 10 дней). В рамках услуги предполагается сокращение использование собственных складов и центров перевалки, что приведет к уменьшению время нахождения груза в порту. Планируется, что в порту Лос-Анджелес Flexiport сможет сократить данный показатель с 4 дней до 36 часов.